7 242 visningar (1 idag)
32 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230 Fk
Standard 530 topp
V-Kam
630cc spridare
MSns 1.01
Mitsubishi 18t 7ans vinklade avgashus
3" avgas,sidepipe
Standard 530 topp
V-Kam
630cc spridare
MSns 1.01
Mitsubishi 18t 7ans vinklade avgashus
3" avgas,sidepipe
Effekt och prestanda (ingående)
Bilen är ej bänkad, men 300hk borde där uppskattningsvis vara?
Chassi
2,5 varv kapade husvagnsfjädrar, Bilstein clubsport dämpare.
Super Flex bussningar i hela bakvagnen.
Dubbla krängningshämmare 19+19mm svetsade
Orginal fjädrar fram kapade 2 varv, Bilstein clubsport dämpare
Super Flex bussningar i hela bakvagnen.
Dubbla krängningshämmare 19+19mm svetsade
Orginal fjädrar fram kapade 2 varv, Bilstein clubsport dämpare
Fälgar, däck och bromsar
17" Centrumvända plåtisar
Interiör / Inredning
Orginal inredning
Bilstereo och multimedia
Motorljud såklart :)
Exteriör / Styling
Standard förutom GT front och tak räcken, sitter ett par skidor med stavar på takräcket med :P
Framtidsplaner
Väghållning, ändra lite hjulvinklar osv, andra fjädrar......
Åka fort stolar :P
Större bromsar, 330mm skivor med porsche OK
17" nav vända plåtisar
HX40 med grenrör ligger på hyllan.....
H-profil och annan topp till vinter.
E-cox portad 531 topp med 46-38 ventiler
Sachs 765 med 6-puckad sinter
Ny motor 2011 på G
Bur kanske??
Side Pipe :P
M3/328 låda med sachs 765 6p-sinter
Kaplhenhe Racing "rollsteer corretion"
arp 2000 i hela motorn
Åka fort stolar :P
Större bromsar, 330mm skivor med porsche OK
17" nav vända plåtisar
HX40 med grenrör ligger på hyllan.....
H-profil och annan topp till vinter.
E-cox portad 531 topp med 46-38 ventiler
Sachs 765 med 6-puckad sinter
Ny motor 2011 på G
Bur kanske??
Side Pipe :P
M3/328 låda med sachs 765 6p-sinter
Kaplhenhe Racing "rollsteer corretion"
arp 2000 i hela motorn
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 januari 2006
Skapad
17 augusti 2010
Uppdaterad
12 juli 2011
