7 219 visningar (4 idag)
57 kommentarer
Effekt / Vridmoment
314 hk / 498 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor - BSR-chip och uppgraderade dumpar
Motorkod: AGB
V-låda - Orginal
Koppling - RS4 koppling med enkelmassigt svänghjul ca 7kg (org. ca 12,8kg)
Avgassystem - Modiferat, rensade förkattar, ljuddämparna borttagna
Motorkod: AGB
V-låda - Orginal
Koppling - RS4 koppling med enkelmassigt svänghjul ca 7kg (org. ca 12,8kg)
Avgassystem - Modiferat, rensade förkattar, ljuddämparna borttagna
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal: 265hk 400nm
BSR: 314hk 498nm
BSR: 314hk 498nm
Chassi
321mm slitsade/borrade skivor från bromsmannen.se med andra belägg.
245mm orginal skivor bak.
245mm orginal skivor bak.
Fälgar, däck och bromsar
16" Vinterfälgar 205/55-16"
17" Orginalfälgar 225/45-17"
19" Sommarfälgar 235/35-19"
17" Orginalfälgar 225/45-17"
19" Sommarfälgar 235/35-19"
Interiör / Inredning
Orginal:
- Kolfiberlister med blå tråd
- Skinn, EJ recaro
- Kolfiberlister med blå tråd
- Skinn, EJ recaro
Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Pioneer DEH-P88RS II !!!
JBL GTO dörrhögtalare
JBL 12" baslåda med JBL steg
JBL GTO dörrhögtalare
JBL 12" baslåda med JBL steg
Exteriör / Styling
- Motorkåpor i kolfiber
- Silkonslangkit till motorn m,m (Delvis monterat)
- Avtagbar dragkrok :-)
- Silkonslangkit till motorn m,m (Delvis monterat)
- Avtagbar dragkrok :-)
Framtidsplaner
*Chipa - KLART!
*Rensa förkattarna
*Nya dumpar - KLART!
*Silikon slangskit - KLART!
*Motorkåpor i kolfiber - KLART!
*FMIC
*Mörkare toning på rutor
*Sänkning, fjädrar först alt. coilover
*Nya fälgar! - KLART!
*Byta stereo till Pioneer RS-88 II - KLART!
*Rensa förkattarna
*Nya dumpar - KLART!
*Silikon slangskit - KLART!
*Motorkåpor i kolfiber - KLART!
*FMIC
*Mörkare toning på rutor
*Sänkning, fjädrar först alt. coilover
*Nya fälgar! - KLART!
*Byta stereo till Pioneer RS-88 II - KLART!
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 december 2010 och såldes 23 februari 2012
Skapad
27 november 2010
Uppdaterad
23 februari 2012
