6707
Sök

Mitsubishi Lancer Ralliart "Art from Nippon" (2010)

DavidSan hade bilen mellan mars 2010 och februari 2014 (såld)
10 886 visningar (1 idag)
Uppdaterad 11 februari 2014
Skapad 10 mars 2011
  • Effekt / Vridmoment
    240 hk / 343 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Automat 6-växlad SST dual clutch, med paddlar vid ratten
    2.0l 4 cylindrig motor. DOHC 16 ventiler MIVEC med turbo och intercooler.
    3" från cat med dubbla 4" utblås. Nu med 1/3 motstånd mot original.
    EcuTek mappning
    HKS Hybrid Evolution X High Performance Air Filter
    AMS FMIC med full pipekit
    Evo X metall BOV
    HKS Super Fire Racing tändstift
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Original;
    240hk/6000rpm
    343nm/2500rpm
    0-100km/h 7,1s
    Danjul på g.org har mätt 0-100km/h 5,3sek (!) i original utförande!
  • Chassi
    Multilänk bak
    McPhersson fjäderben fram
    Stabilliseringsstag fram
    Tein sänksats 50mm fram, 40mm bak, samt bättre väghållning.
  • Fälgar, däck och bromsar
    215/45 R18 Yokohoma (original)
    235/35 R19 Kumho KU39 på Comptech
    205/55 R16 Nokian Hakka 7 på Dezentfälg
    Skivbromsar bak
    Ventilerade skivbromsar fram
    2-kolvs ok
  • Interiör / Inredning
    Svart inredning med kolfiber(ish) på panel.
    RalliArt klädsel.
  • Bilstereo och multimedia
    Stereo CD/radio med AUX-ingång
    6 högtalare
    Nokia Universal bilhållare med SonyEricsson MW-600 bluetooth kopplad till AUX-ingång.
  • Exteriör / Styling
    RalliArt kjolpaket
    Luftintag på motorhuv i aluminium.
    Original vinge
    Tonade rutor
    19" Comptech fälgar med Kumho KU39 235/35 runt om
    4700K "xenon" till dimljusen
    JRM Racing samt Jan's Bilvådshall dekaler i silver
  • Framtidsplaner
    Tona rutor (X)
    Nytt avgassystem från kat. (X)
    Sänkning (X)
    JRM mappning av ECU (X)
    Större IC (X)
    Evo X metall dump (X)
    19" fälgar (X)
    (X) = monterat
    () = beställt
    (/) = ej monterat
  • Övrigt
    Grymt rolig bil att köra!
Rekommenderade bilar


Sök