20 185 visningar (4 idag)
Uppdaterad 30 juni 2013
Skapad 12 april 2011
Effekt / Vridmoment
220 hk / 300 NmMotor, vxellda och avgassystem
-B202S
-Trionic 5.5, T5Suited
-Portad T5 topp, med Axelsson kammar
-Insug gjort p 2,1 plenum ihopsvetsat med korttoppsflns
-Green giants, "968or"
-2,5" rostfritt avgas
-OG900 kylareEffekt och prestanda (ingende)
-T5Suite steg 1
~900kg tomChassi
-Justerbara Avo-dmpare
-Lesjfors rallycrossfjdrar fram, kilen snkfjdrar bak
-Hjulupphngning inkl. bakre k-hmmare frn OG900 -92Flgar, dck och bromsar
-16x8 BBS RS 210 med Bridgestone Potenza
-15x7 BBS RS 159 med Kumho V70A
-15x8 Breddade 9000 pltflgar
-15x7 ET13 RW Wheels Macho
-9000 ok och skivor fram
-OG900 -92 bromsar bak inkl. handbromsInterir / Inredning
-Rensad insida
-Sparco Sprint p frarsidan
-Rallycross spakstll
-Saab Sport&Rally ratt med Snap-Off nav
-Elsanerad
-Tilton bromsreduceringsventil med spakBilstereo och multimedia
-Dnande motor och vindbrus.Exterir / Styling
-Usa front
-Tom kofngare, med CD spoiler
-Borttagen kofngare bak
-Motorhuv i glasfiber
-Alla rutor utom vindruta i 3mm makrolonFramtidsplaner
-Coilover fjderkit
-TD04HL-16T/19T
-Strre intercooler
-Halvburvrigt
Renovera motorn i sommar, s kanske jag hinner till Gellersen i September.
