3577
Sök

Volvo 245 GL "Klumpen" (1988)

OMRT Truckerwannabe
OMRT hade bilen mellan december 2010 och februari 2012 (såld)

4 546 visningar (2 idag)
Uppdaterad 4 februari 2012
Skapad 25 maj 2011
  • Effekt / Vridmoment
    116 hk / 185 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor: Volvo B230F

    Motortyp: 4-cylindrig radmotor med enkel överliggande kamaxel och 2ventiler per cylinder.
    Block: Gjutjärn
    Topp: Aluminium
    Volym: 2316cc
    Kam: Original M-profil. Lågvarvstark
    Insprut: Bosch LH-Jettronic 2,2
    Tändföljd: 1-3-2-4
    Komp: 9,8:1
    Borr: 96*80mm

    Uppgraderingar: Sportluftfilter, med strypning i adaptern för att inte ställa till det för LMM och liknande.

    Växellåda: Volvo M47. 5-växlad låda, där femman är överväxel med 0,82 i utväxling. Alltså är 5an öveväxel i den mening att den ger utgående axel högre varvtal än ingående.

    Avgassystem: Kissekatten bortplockad och ersatt med rör i samma dimension som resten av systemet. Original främre dämpare, den som huserar framför bakaxeln. Där original bakre ljuddämpare hänger så sitter nu en förgrening som skickar ut avgaserna i ett rör på vardera sida om dragkroken. Alltså finns ingen bakre ljuddämpare.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    84kW/116HP vid 5400 RPM
    185 Nm vid 2750 RPM
  • Chassi
    Fram: Standard

    Bak: Från panelen ställbara luftstötdämpare som drivs av en kompressor som sitter monterad i höger reservhjuls-balja. Även starkare fjädrar "Husvagnsfjädrar".

    Krängningshämmare: Standard 19,5mm fram och 19mm bak

    För den nyfikne, se framtidsplaner
  • Fälgar, däck och bromsar
    Fälgar:
    .Sommar: Volvo 240 GLT/Turbo, aluminium 15'', Volvo 940 plåt, 15''
    .Vinter: Volvo 240/740plåt, 14'', Volvo 940 plåt 15''

    Däck:
    .Sommar: Vad som finns tillgänligt, mest urdubbade vintersulor.
    .Vinter: Gislaved Nordfrost 2

    Bromsar:
    System: Lucas-Girling
    Skivor: Biltema,
    .Fram: 263mm, ventilerade.
    .Bak: 281mm, solid
    Belägg: Biltema
    Bromsvätska: Biltema Dot 4
  • Interiör / Inredning
    Original: svart/grått prickmönster, och svart/blåaktig instrumentpanel.

    Förarstolen utbytt mot 6kg recaro glasfiberstol med fast rygg.

    Dino, 3 ekrad trä/aluminiumratt.
  • Bilstereo och multimedia
    Huvudenhet: Denver MP3 spelare, USB/minneskort, 4x50W
    Framdörrarna: 5,25or 125W Avant
    Bakdörrarna: 5,25or som jag glömt namnet på. Fick massera dörrplåten för att få plats.
    Bas: Denver 12'' 400W
    Slutsteg: Denver 800W 4kanaler, Bryggbart till 2*200W
  • Exteriör / Styling
    Snowcaps, och original reflextejp på kofångarna.

    Grill med stående aluminium flänsarna från en 245-93 Classic, lamplister ifrån samma bil även dom i mattsvart. Lamphusen invändigt lackade i mattsvart för att matcha grill och lyktor.

    Hemmabyggd extraljusbåge med två st rektangulära extraljus i. Smidigt om det står någon Golf ivägen nånstans. Den bör hålla för att avlägsna bilen som blockerar vägen. Bilder kommer.

    Rensat väck alla kromlister utom den som går längsmed dropplisten.
  • Framtidsplaner
    Eventuellt skroten efter en date med en lyktstolpe i extremt förädisk halka.

    Skall mäta upp bilen imorgon 7/12-11, och se om chassit klarat sig eller det är nerskrotning som gäller
  • Övrigt
    Bilen är i mycket fint skick. Bara stenskottsrost på dörrar/skärmar/trösklar, väldigt fin under. Välservad av dom föregående ägarna, och väldigt pigg i maskinen.

    Har nyss passerat 33000mil

    Tackvare att den är välservad så går den runt 0,9 i blandad körning och 0,8 på landsväg.

    Efter två månader i ett hörn, blev bilen idag såld.
Rekommenderade bilar


Sök