Effekt / Vridmoment
183 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
M20B25
Chippad
Ingen katalysator
Annan ljuddämpare bak
Borttagen strypning i luftburk
Effekt och prestanda (ingående)
Fabriksdata: 0-100 8,8 sek (möjligen något mindre då den är chippad)
0-100 @ 7,502
201m @ 10,506
(Detta med dålig start och dåliga däck)
Duger för mig iaf x)
Chassi
G&M sänknings sats 60/40mm
G&M sport gasstötdämpare bak
51mm fjäderben
Fälgar, däck och bromsar
15" svarta alu fälgar
Snart Slitsade skivor fram
Interiör / Inredning
Skininredning
M-Tech 2 ratt
M-Tech 2 växelknopp
M-Tech 2 pedaler
M-Tech 2 stolar
Svart golv matta
LARM!
Bilstereo och multimedia
GAS koaxial högtalare
Clarion (Av gammal modell, bara tillfällig)
Exteriör / Styling
Ögonlock
Vita svart sotade blinkers fram och sidor
M3 backspeglar
Lackade stötfångare fram och bak
Lackade lister svarta
Lackade njurar svarta
Framtidsplaner
Polera bilen [X]
Räta till bulor och skavanker
Angeleys? Alt. svart toning på lyktorna fram
Svarta bakljus
Breda och feta fälgar (stance)
Någon läpp fram [/] (M-tech 2 front finns)
Lacka njurarna svarta [X]
Lacka kromlisterna svarta [X]
Tona rutorna mörka
Nya/Bättre begangnade dimljus Alt. göra egna glas.
Total renovering i vinter!
-.-.-.- Längre fram i planering och lite drömmar -.-.-.-
Fjäderbensstag fram (förhoppningsvis bak med)
Öppet luftfilter
Extraktor grenrör
Värre stötdämpare fram
Värre broms klossar fram
R-däck (För bana) Alt. Slicks?
Värre krängningshammare
2,5" hela vägen.
M-Tech 2 bodykit
Övrigt
Importerad och väldigt fin rost mässigt för sin ålder.
Inregistrerad utan avgaskrav, vilket gör det möjligt att registrera lagligt med turbo och köra utan katalysator =)
KROCKAD / SKROT
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 18 maj 2011 och skrotades 30 september 2011
Uppdaterad
8 september 2012