Volvo 142 DL "Våfflan" (1973)

120 hk / ? Nm

Motor: Volvo B20 med K-Kam, Weber 36. Planad Topp, Diverse kromade detaljer,
Allt annat orginal.
Växellåda: M41 Overdrive
Avgassystem: Simons 2", Headers, Kromat runt slutrör.

Effekt: Ca 120hk kanske...
Prestanda: 0-100: Tja, 11 sek kanske? Vet inte riktigt...

Chassi: Kapade fjädrar fram, 145 Fjädrar bak, styrservo eftermonterad.

Fälgar: OXXO Tyson Chrome 8x18"
Däck: Kumho Ecsta 215/40 18
Bromsar: Orginal Volvo 142 skivbromsar runt om.

Original inredning med överdrag från OK,
Kromad T-Spak,
Röd Volvo sport ratt,
Rödmålade Volvo GT-Instrument,
Röd-svarta mattor med flames från dollar-store,
lackad orginal instrumentbräda och panel.

Huvudenhet: Pioneer P77MP,
Framsystem: 2X5,25 MB Quart RVF213,
Baksystem: 2X6,9 GAS,
Baslåda: MAC Maximus 2500 10",
Slutsteg: Alpine MRP-F550.

Jalusi,
Orginal tillbehörs R-Sport spoiler,
Vita blinkersglas från radicast.se,
Kromat slutrör,
Rödmålade orginal broms ok,
Tonade bakrutor,
Oranga positionsljus på bakskärmarna,
Gula dimljus under kofis,
Kromade sargar runt handtag.

Ny, hårda bussningar runt om.

Ny klädsel i originalutförande.

Min bil som gott i generationer kan man säga. Farfar köpte den när den nästan var ny (en ägare).
Sedan fick min far den. Det är han som gjort den mesta stylingen på den.
Sedan sålde han den till en jobbarkompis som renoverade motorn på den. Sen köpte vi tillbaka den.
Vi bestämde att den som tar körkort först av jag och mina 3 bröder skulle få den.
Det blev till synes jag så nu är det upp till mig att hålla den rullande och i rostfritt bra skick som den alltid varit i ;)

Bilen införskaffades 25 maj 2003

8 juni 2006

25 januari 2018