6 578 visningar (1 idag)
128 kommentarer
Effekt / Vridmoment
320 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- 3.5L V6.
- HKS Catback.
- Titek Testpipes.
- Stryktåligare koppling.
- APS insug och annat luftfilter.
- 6-växlad manuell.
- HKS Catback.
- Titek Testpipes.
- Stryktåligare koppling.
- APS insug och annat luftfilter.
- 6-växlad manuell.
Effekt och prestanda (ingående)
- Uppskattningsvis 320hk enligt tidigare ägare.
Chassi
- APS Fjäderbensstag
- XYZ Coilovers
- AMS Motorsport aluminium bussningar till diffen.
- XYZ Coilovers
- AMS Motorsport aluminium bussningar till diffen.
Fälgar, däck och bromsar
- Rota GTR 19". 10" bak och 9" fram. ET20 runtom.
- Hankook Ventus S1 Evo 285/30-19 bak, Interstate Sport IXT 245/35-19 fram.
- Brembo bromsar från fabrik.
- Hankook Ventus S1 Evo 285/30-19 bak, Interstate Sport IXT 245/35-19 fram.
- Brembo bromsar från fabrik.
Interiör / Inredning
- Mittkonsoll lackad svart.
- Helsvart inreding.
- Orginalstolar i tyg.
- Helsvart inreding.
- Orginalstolar i tyg.
Bilstereo och multimedia
- Pioneer huvudenhet.
- Kenwood kitsystem i dörrarna med delningsfilter och separata diskanter.
- Kenwood kitsystem i dörrarna med delningsfilter och separata diskanter.
Exteriör / Styling
- Borttaget emblem fram och nät i fronten istället för det som sitter där
orginal.
- Monterat bort vindrutetorkaren bak.
- Mörktonade rutor bak och dom små på sidorna, ljusare toning på rutorna
till dörrarna.
- LED-dioder till positionsljusen och regskylten.
orginal.
- Monterat bort vindrutetorkaren bak.
- Mörktonade rutor bak och dom små på sidorna, ljusare toning på rutorna
till dörrarna.
- LED-dioder till positionsljusen och regskylten.
Framtidsplaner
Såld
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 29 juni 2011 och såldes 12 maj 2012
Skapad
30 juni 2011
Uppdaterad
12 maj 2012
