20 142 visningar (1 idag)
211 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Kommer med mer info snart
Effekt och prestanda (ingående)
Inte mappad ännu efter motorbyte.
Chassi
Fjäderben Öhlin med separata behållare, justerbara i camber och caster.
Knivkrängare bak från Sellholm Tuning.
Fjäderbensstag fram.
bussningarna fram och bak är utbytta till customsvarvade diton.
Evo IX RS bakvagn med mekanisk lamelldiff och stålhus
Knivkrängare bak från Sellholm Tuning.
Fjäderbensstag fram.
bussningarna fram och bak är utbytta till customsvarvade diton.
Evo IX RS bakvagn med mekanisk lamelldiff och stålhus
Fälgar, däck och bromsar
10,0x18 et24 Team Dynamics ProRace 1.2 vita med Yokohama A005 slicks....250/650-18 trångt men det funkar nog!!
10,0x18 et32 Advan Racing RGII med Yokohama A048MH 265-35-18.
10,0x18 et32 Advan Racing RGII med Yokohama A048MH 265-35-18.
Interiör / Inredning
Fjäderbensstag fram.
bussningarna fram och bak är utbytta till customsvarvade diton.
Sparco 6 punkt helsvetsad WRC bur i Crommolly.
Buren är monterad av Cupido motor Svartlackerad
Den är typad med bur av svenskbilprovning
Flockad bräda å dörrsidor
EGT och laddtrycksmätare monterade i kolfiberpanel i mittkonsolen.
Sparco moccaratt Snap off nav.
Svarta Sparco evo L stola
Brandvägg i kolfiber
bussningarna fram och bak är utbytta till customsvarvade diton.
Sparco 6 punkt helsvetsad WRC bur i Crommolly.
Buren är monterad av Cupido motor Svartlackerad
Den är typad med bur av svenskbilprovning
Flockad bräda å dörrsidor
EGT och laddtrycksmätare monterade i kolfiberpanel i mittkonsolen.
Sparco moccaratt Snap off nav.
Svarta Sparco evo L stola
Brandvägg i kolfiber
Bilstereo och multimedia
avgastemp bränsletryck lambdamätare, växel indikator för seklåda ..
Exteriör / Styling
Kolfiber huv , race speglar
Framtidsplaner
Då var bilen lämnad hos Sellholm 2011-11-09 för att montera Seklåda.
KLART!
Kommer sedan att köra ner den till Bryntesson Motorsport för att få den "rätta" inställningen på chassiet och en corner weight. KLART!
Skall vagnboks besiktas för att förhoppningsvis gå Norsk GT2 2012.
Mycket bankörning 2012.
Nürburgring inbokad 25-29 Maj 2012...
KLART!
Kommer sedan att köra ner den till Bryntesson Motorsport för att få den "rätta" inställningen på chassiet och en corner weight. KLART!
Skall vagnboks besiktas för att förhoppningsvis gå Norsk GT2 2012.
Mycket bankörning 2012.
Nürburgring inbokad 25-29 Maj 2012...
Övrigt
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 augusti 2011 och såldes 15 februari 2013
Skapad
25 augusti 2011
Uppdaterad
18 februari 2013
