Mitsubishi 3000GT VR4 (1993)


7 167 visningar (1 idag)


Mitsubishi 3000GT VR4
Mitsubishi 3000GT VR4
2
Mitsubishi 3000GT VR4
Mitsubishi 3000GT VR4
2
Mitsubishi 3000GT VR4
3
Mitsubishi 3000GT VR4
Mitsubishi 3000GT VR4
Mitsubishi 3000GT VR4
Mitsubishi 3000GT VR4
3
Mitsubishi 3000GT VR4
6
Mitsubishi 3000GT VR4
6
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
3" rostfritt avgassystem som delas i två 2.5"
NKG tändstift
Vision 10mm tändkablar
HKS dump återcirkulerande
FIPK DSM luftfilter
99 ECU (kan mappas med ECUflash och tactrix)
Evo 9 LMM (klarar mäta högre flöde än 3000gt's LMM)
550cc Lucas/PTE injektorer
Supra 1020 pump
Blackstealth's lcdboostcontroller
Dualcore fmic
Innovate Lambda
Fuelrailloop för högre flöde
AEM Bränsletryckregulator
Bränsletryckmätare på fuelrail
Aluminium radiator 2" 50% större än original
99 lyftare för bättre oljeflöde
Clear cam covers
2" alu tryckrör
Cheramisk fjädrar koppling. Klarar 550+ hp
Effekt och prestanda (ingående)
ej bänkad

Gissar 430- 450 hp på högt laddtryck med mina mods.
Chassi
Coilovers- K-Sport
Strutbar (märke vet ej ebay)
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
Rota P45 Matt brons.
Bak: 18* 9.5 et30
Fram: 18* 8.5 et35

Däck
Bak: Vredestein ULTRAC SESSANTA 265/35
Fram: Vredestein ULTRAC SESSANTA 235/40

stålumspunna bromsslangar
Interiör / Inredning
Momo Commando 350mm ratt
NRG short hub snapoff
Bimarco futura bucketstolar
Corbeau stolfästen
glowshift och prosport evo mätare
nytt läder till handbroms och växelspak..
Bilstereo och multimedia
7" Dvd/GPS/MP3 med touch skärm
Exteriör / Styling
glasfiberhuv
Framtidsplaner
Väntar på installation:
2x 19t td04 Kinugawa billet turbo

Framtidsplaner:
större bromsar
alu kardan

kanske bygga smidd motor någon gång..
Lätta mera med kolfiber och alu.

Ny lack hade inte skadat heller då den börjar gå åt det oranga hållet :-D
Övrigt
Batteri flyttat till skuffen för jämnare viktfördelning

60k service gjord av mig 2014/04/05
vattenpump
remmar (kam, generator, servo)
spännrullar
bränslefilter

Vägd 1490 kilo utan förare 20 liter i tanken.
Planerar att få ned den 100 kilo till så småningom. Detta genom CF dörrar, diverse paneler i CF, alu kardan, alu bränslecell, cnc'ade bärarmar(på G) mm.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 augusti 2010
Skapad
31 augusti 2011
Uppdaterad
14 september 2016
Senast inloggade besökarna