1 276 visningar (1 idag)
2 kommentarer
Effekt / Vridmoment
125 hk / 170 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Den lilla raka sexan, en original M20B20
123hk/92kW @ 5800rpm
170nm @ 4000 rpm
M20B20 har SOHC-teknologi och 7-lagrad vevaxel med 12 motvikter.
Relativt orginal avgassystem, en manuell femstegad originallåda.
123hk/92kW @ 5800rpm
170nm @ 4000 rpm
M20B20 har SOHC-teknologi och 7-lagrad vevaxel med 12 motvikter.
Relativt orginal avgassystem, en manuell femstegad originallåda.
Effekt och prestanda (ingående)
Inte överdrivet mycket, men bilen går ju framåt.
0-100 ska vara avklarat på 11,5 sekunder.
(Eventuellt slöare pga. bakaxeln)
Topphastigheten närmare 190 km/h.
0-100 ska vara avklarat på 11,5 sekunder.
(Eventuellt slöare pga. bakaxeln)
Topphastigheten närmare 190 km/h.
Chassi
13 graders bakaxel, dvs. att länkarmarna bak är lutad bakåt för att hindra att bilen reser sig vid accelerationer.
Bilen är inte sänkt.
Bilen är inte sänkt.
Fälgar, däck och bromsar
Sommarfälgar: original BBS 14"
Vinterfälgar: vita femekrade 15"
Däckdimensioner kommer senare.
Vinterfälgar: vita femekrade 15"
Däckdimensioner kommer senare.
Interiör / Inredning
Recaro sportstolar fram och skålat baksäte.
Grön inredning.
Grön inredning.
Bilstereo och multimedia
Ingenting alls i nuläget. Pioneer högtalare fram från fabrik.
Exteriör / Styling
Den sällsynta "Platenengrün metallic" gick bara att få som tillval 1985-86.
Färgkod: 188
Färgkod: 188
Framtidsplaner
Bättre fälgar, eventuellt sänka och gärna en M535i vinge om någon har en över.
Sen finns det ju alltid att göra på en så pass gammal bil. Vore fint med en omlackering framöver, men har en känsla av att budgeten inte tillåter det på ett tag.
Sen finns det ju alltid att göra på en så pass gammal bil. Vore fint med en omlackering framöver, men har en känsla av att budgeten inte tillåter det på ett tag.
Övrigt
Bilder kommer senare.
Diffklumpen är från en diesel, så accelerationen har försämrats i och med att dieselbilarna har en annan utväxling. Dock har den lägre förbrukning än vad den normalt skulle ha när man kommer upp i högre hastigheter.
Diffklumpen är från en diesel, så accelerationen har försämrats i och med att dieselbilarna har en annan utväxling. Dock har den lägre förbrukning än vad den normalt skulle ha när man kommer upp i högre hastigheter.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades augusti 2011 och såldes 2012
Skapad
13 september 2011
Uppdaterad
15 oktober 2012
