7783
Sök

BMW 520i "E28" (1985)

BmwRetro hade bilen mellan juli 2011 och 2012 (såld)
1 580 visningar (1 idag)
Uppdaterad 15 oktober 2012
Skapad 13 september 2011
  • Effekt / Vridmoment
    125 hk / 170 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Den lilla raka sexan, en original M20B20

    123hk/92kW @ 5800rpm
    170nm @ 4000 rpm

    M20B20 har SOHC-teknologi och 7-lagrad vevaxel med 12 motvikter.

    Relativt orginal avgassystem, en manuell femstegad originallåda.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Inte överdrivet mycket, men bilen går ju framåt.

    0-100 ska vara avklarat på 11,5 sekunder.
    (Eventuellt slöare pga. bakaxeln)
    Topphastigheten närmare 190 km/h.
  • Chassi
    13 graders bakaxel, dvs. att länkarmarna bak är lutad bakåt för att hindra att bilen reser sig vid accelerationer.

    Bilen är inte sänkt.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Sommarfälgar: original BBS 14"

    Vinterfälgar: vita femekrade 15"

    Däckdimensioner kommer senare.
  • Interiör / Inredning
    Recaro sportstolar fram och skålat baksäte.
    Grön inredning.
  • Bilstereo och multimedia
    Ingenting alls i nuläget. Pioneer högtalare fram från fabrik.
  • Exteriör / Styling
    Den sällsynta "Platenengrün metallic" gick bara att få som tillval 1985-86.
    Färgkod: 188
  • Framtidsplaner
    Bättre fälgar, eventuellt sänka och gärna en M535i vinge om någon har en över.

    Sen finns det ju alltid att göra på en så pass gammal bil. Vore fint med en omlackering framöver, men har en känsla av att budgeten inte tillåter det på ett tag.
  • Övrigt
    Bilder kommer senare.

    Diffklumpen är från en diesel, så accelerationen har försämrats i och med att dieselbilarna har en annan utväxling. Dock har den lägre förbrukning än vad den normalt skulle ha när man kommer upp i högre hastigheter.
BmwRetros andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök