68 214 visningar (3 idag)
Uppdaterad 2 augusti 2014
Skapad 5 november 2004
Effekt / Vridmoment
473 hk / 530 NmMotor, vxellda och avgassystem
2 liters turbomotor
Portad topp
Labyrintttningar av stl mellan topp och block
ARP bult till toppen
Smidda JE-kolvar
Carrillo vevstakar
Vassare kammar med 276/10,4 i duration/lyft
Stllbara kamdrev
Hrdare ventilfjdrar
Specialplenium samt insug
Haltech E11v2
1660cc spridare
3,5bars mapsensor
Extraktor pulssplit
Schwitser S200 turbo
Tial 44mm wastegate
2 st hgeffekts brnslepumpar
Strre rr innan och efter turbo
STOR laddluftkylare
3,5" avgassystem
Aluminium svnghjul (3,8 kg)
Elektrisk vattenpump
Bortplockad servopump
Brnsle E85
Motorn stumt monterad
NX dual stage lustgassystem max 500hk
NX Maximizer 2 fr att styra det
GS-Racing speciallda
Quife diffbroms
4 pucks stum zinterlamell
600nm tryckplattaEffekt och prestanda (ingende)
Effekt 473 Hk@6500rpm+XXXhk lustgas
Vridmoment 533,7 Nm@5300rpm
Bsta ET 402m 10.92s
Bsta slutfart 402m 225 km/h
Bsta ET 201m 7:15s
Bsta slutfart 201m 178 km/h
100-150 2,53s (AP22)Chassi
Stllbara gula koni fram och QA1 tvvgs stllbara bak med eibachfjdrar.
Strtbge
Vikt p startplattan 1135KgFlgar, dck och bromsar
Fram 15" 27*10" MH Racemaster
Bak 15" 4,5*24" MHInterir / Inredning
Sparco ultra frarstol med 4 punkts sabelts-blte.
En 12 lbs komposit lustgastubBilstereo och multimedia
Motorljud och skrammel :)Exterir / Styling
Saab orginal airflow paket.Framtidsplaner
Fixa div smgrejor som underlttar vervakning och framfrd
Lttare bilvrigt
Tack till Lillebror (Jonas G)
Till killarna p Nordic Uhr fr hjlp med bil och bromsningar.
till Robert Ajdén www.ajden.se fr hjlp med ombyggnation av motordelar
Till Ronny O p www.racestuff.se fr en massa delar och hjlp med mina panikbestllningar dan innan race :)
