6 725 visningar (1 idag)
30 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Wiesco Kolvar.
Manlet Stakar
ACL lager
ARP Ramöverfallsbultar
Portad topp
Mirafrästa säten
Evo 8ans lyftare
Evo 9 grenrör
Fidanza Svänghjul
Sachs koppling
Forge dumpventil
Powerflexbussningar i motor och växellådsbussningar
HKS Fuel Rail
Aeromotive bränsltrycksregulator
Walbro 255LPG bränslepump
Apexi Power FC styrsystem
GReddy Profec B spec II - laddtrycksstyrning
Manlet Stakar
ACL lager
ARP Ramöverfallsbultar
Portad topp
Mirafrästa säten
Evo 8ans lyftare
Evo 9 grenrör
Fidanza Svänghjul
Sachs koppling
Forge dumpventil
Powerflexbussningar i motor och växellådsbussningar
HKS Fuel Rail
Aeromotive bränsltrycksregulator
Walbro 255LPG bränslepump
Apexi Power FC styrsystem
GReddy Profec B spec II - laddtrycksstyrning
Effekt och prestanda (ingående)
Mer än orginal?
Chassi
Cusco Coilovers
Ultra Racing -
Fender Bars
Front Lower Bar
Front Strut Bar
Rear Anti-roll bar
Rear strut bar 4-punkt
Room bar
Side Lower bar
Ultra Racing -
Fender Bars
Front Lower Bar
Front Strut Bar
Rear Anti-roll bar
Rear strut bar 4-punkt
Room bar
Side Lower bar
Fälgar, däck och bromsar
Compomotive MO6 18"
Orginal TME-fälgar med Toyo R888
16x5,5 med Isdäck
Orginal TME-fälgar med Toyo R888
16x5,5 med Isdäck
Interiör / Inredning
Orginal
Bilstereo och multimedia
Motorsång
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
Att ha roligt på lite bankörningar och vara snabbare än Doktorn.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juli 2012 och såldes mars 2014
Skapad
14 juli 2012
Uppdaterad
12 april 2014
