Effekt / Vridmoment
265 hk / 395 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
*2 liters turbomatad 4-cyl motor.
*6 vxl låda.
*3 tums skräddarsytt avgassystem med 4 pipor bak från ferrita.
*insats sportfilter bmc.
Effekt och prestanda (ingående)
*265 pållar räcker gott o väl för att spöa gamla saabar.
Chassi
*Ställbara Coils från K-Sport.
*Ställbara i höjd o hårdhet.
Fälgar, däck och bromsar
*Interaction 19 tummare
*215/35/19 Fram.
*235/35/19 Bak.
*Bridgestone Potenza
*Bromsarna biter satans bra original.
Interiör / Inredning
*Klassisk GTI inredning med "skotsk" rutiga säten.
*Kolfiberfolierade detaljer på panel, ratt osv osv.
Bilstereo och multimedia
*Eftermonterad "Rcd 510" kopia med Touchskärm, Dvd, Tv och Gps.
*ipod + aux ingång.
*40 gb hårddisk.
*Bluetooth för telefon.
*2 gb minneskort för kartorna på gps:en
Exteriör / Styling
*Sänkt till botten. (Nästan)
*Feta fälgar från Inter Action 19"
*Kolfiberfolierade emblem fram o bak
*Tonade rutor
*Svartlackat tak och delvis huv med stripes som följer grillens linjer.
*Röktonade bakljus.
*Nerlackad runt om.
*Valsade kanter bak för o få plats med fälgarna.
*Borttagen Radioantenn, nya sitter i form av en liten dosa i rutan ;P
*Led Dimljus. 8000 k
*Led positionsljus. 8000 k
*Led regplåt.8000 k
Framtidsplaner
*Lacka emblem fram o bak
*Lacka om taket o huven enhetligt kanske?
*Bort med ögonlocken (x)
*Byta till original Rcd 510
*Taklucka? ;) Hehe
* Höja lite lite..
Övrigt
Tack till min goda vän Thomas Varkonyi på Ultimate Cars i Norrköping.
NI snutar som stannar mig var o varannan vecka, Bilen är besiktigad med fälgarna och breddningen hooorungar...
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 juli 2012 och såldes 13 mars 2013