8 752 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 maj
Skapad 8 augusti 2012
Effekt / Vridmoment
420 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor
*2JZGTE sekvensiell Twin Turbo
*Apexi Boost controller
Stor intercooler
*Mines ECU med inbyggd sld/fcd
.
*Nya kolvringar
*Nya ACL lager ram/stake/thrust
*Ny Oljepump
*Ny Vatten pump
*ARP ram/stake/topp
*Genomgången topp med tillsnyggning insug/avgas kanaler samt säte
*Nya packningar hela motorn/VSS m,m.
*Mira frästa säten och slipade ventiler
*Walbro Bränslepump
Växellåda
*V160
Avgassytem
*Trial 4" avgas systemEffekt och prestanda (ingående)
Bänkad till 420 HK
Laddar 1,4 BarChassi
Cusco Coilovers med elektrisk inställnings möjlighet från kupe
Cusco Fjäderbensstag
Justerbar Krängningshämmare bak
Aluminium/stål bussningar i diffklumpen
Aluminium bussningar i bakaxelbrygganFälgar, däck och bromsar
18 " Advan Fälgar
Fram 9.5" Däck 245/30/18"
Bak 10.5" Däck 265/30/18"
Vid race 280/60/18" Banracingslicks
Euro spec bromsar fram och bakInteriör / Inredning
Mitt konsoll och instrumentpanel är handgjord i äkta kolfiber
Skinnklädsel och skinnstolar
TRD hastighetsmätareBilstereo och multimedia
Stereo och ljud finnsExteriör / Styling
Fullt TRIAL bodykit inspacklat
Facelift strålkastare
Custom ombyggda baklampor som har tonats
TRD vingeFramtidsplaner
Byta ut fler plastdetaljer till kolfiber
Annat styrsystem
Annan koppling

