Nissan 200sx S14 "Yariman" (1995)

? hk / ? Nm

TOPP

- Portad, insug och avgas
- Borttagna squishkanter
- Planad
- Mira-frästa ventilsäten
- Nya styrningar i brons på avgassidan
- Inslipade ventiler
- Utbytta ventiltätningar
- Cometic 1,2 mm stålpackning
- ARP toppbultar

BLOCK

- Stressborrat och honat till första överdimension
- Toppdeckat
- Smidda CP kolvar 86,5 mm
- Eagle H-profil stakar
- ARP main bolts
- ACL ramlager
- ACL vevlager
- ACL axial-lager
- Cometic packningar

ÖVRIGT

- Garrett GT2871R
- B&M short shift
- SPEC steg 3 koppling
- ARP bultar till svänghjul
- Tomei grenrör
- 3" avgas från turbon
- Apexi power intake
- FMIC
- Aluminium kylare med 14" elfläkt
- Walbro 255 l/h bränslepump
- Japtuning chip

Ej angivet.

- S14 Apex Gen2 10/8 serious drift and track coilovers

- Camberstag

- Fälgar 18x10"
- Däck 225-35-18"

- Original Bromsar

- Laddtryck AutoMeter
- Brandsläckare

- Kenwood huvudenhet
- MDS Högtalare

- S14a Sidokjolar
- S14a LED Baklyse
- S14a Bromsljus Baklucka
- Original White pearl

- Annat styrsystem
- Fler mätare (temp, tryck)
- Mera hk

Ej angivet.

Bilen införskaffades 6 augusti 2012 och såldes augusti 2013

9 augusti 2012

1 oktober 2013