14 879 visningar (1 idag)
37 kommentarer
Effekt / Vridmoment
65 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Trimmad 1500 sitter i med följande spec:
Större ventiler, 37/42.
Blyfria säten.
Hårdare fjädrar.
Planade och matchportade toppar samt insug.
2" system med portade avgaskonor.
NH 44-kam, motsvarar 7.3.
Elfläkt.
Ignitor brytarlöst.
Elektrisk bränslepump.
Weber 28/36 DCD.
Bredbandslambda.
grupp A-koppling monterat.
Motorn har gått 4000 mil sen renovering.
Större ventiler, 37/42.
Blyfria säten.
Hårdare fjädrar.
Planade och matchportade toppar samt insug.
2" system med portade avgaskonor.
NH 44-kam, motsvarar 7.3.
Elfläkt.
Ignitor brytarlöst.
Elektrisk bränslepump.
Weber 28/36 DCD.
Bredbandslambda.
grupp A-koppling monterat.
Motorn har gått 4000 mil sen renovering.
Effekt och prestanda (ingående)
Vet inte! Men de går som fan :-D
Chassi
Dämpare; AVO justerbara
Fjädrar F; 900 bakfjädrar kapade
Fjädrar B; v4 original kapade
Fjädrar F; 900 bakfjädrar kapade
Fjädrar B; v4 original kapade
Fälgar, däck och bromsar
Fälg; Breddade TT fälgar (1.5tum fälgbanan)
Däck; Bridgestone Blizzak 155/60
Bromsar; Nya original
Däck; Bridgestone Blizzak 155/60
Bromsar; Nya original
Interiör / Inredning
Minimal! Lätt=Snabbare
Bilstereo och multimedia
Ev. hörselkåpor längre sträckor.
Exteriör / Styling
- Extraljus
- Breddade TT fälgar
- GL frontspoiler
- Dekaler (Polerade stripes)
- Breddade TT fälgar
- GL frontspoiler
- Dekaler (Polerade stripes)
Framtidsplaner
inga gränser.... se väldigt kool ut och gå bra!!
Övrigt
TILL SALU!
Mördande häftig Saab V4 säljes härmed. Patinerad Veronagrön som åldrats med viss värdighet. Seriöst rostlagad i främre golv, hjulhus samt stötdämparinfästningarna bak. I övrigt fräsch förutom lite ofrivillig ventilation i baljan bak, som enkelt låter sig svetsas.
Trimmad 1500 sitter i med följande spec:
Större ventiler, 37/42.
Blyfria säten.
Hårdare fjädrar.
Planade och matchportade toppar samt insug.
2" system med portade avgaskonor.
NH 44-kam, motsvarar 7.3.
Elfläkt.
Ignitor brytarlöst.
Elektrisk bränslepump.
Weber 28/36 DCD.
Bredbandslambda.
Motorn har gått 4000 mil sen renovering. Går som fan.
I övrigt sitter det grupp A-koppling monterat. ALLT i bromsväg är nytt, så även alla kylarslangar . Nya ställbara AVO-dämpare, 900-fjädrar fram samt original, kapade bak. 900-generatoruppgradering.
Den ser lite anskrämlig ut vid första anblick men det är så jag velat ha den. Perfekt för att skrämma tanter och små barn med. Vill man lacka om är det inte mycket jobb dithän.
Pris beroende på vad som ska ingå. Breddade plåtisar, rolftorpsdiff, oljekylare med slangar, rallykylare mm finns för diskussion.
Ring vid frågor.
Mördande häftig Saab V4 säljes härmed. Patinerad Veronagrön som åldrats med viss värdighet. Seriöst rostlagad i främre golv, hjulhus samt stötdämparinfästningarna bak. I övrigt fräsch förutom lite ofrivillig ventilation i baljan bak, som enkelt låter sig svetsas.
Trimmad 1500 sitter i med följande spec:
Större ventiler, 37/42.
Blyfria säten.
Hårdare fjädrar.
Planade och matchportade toppar samt insug.
2" system med portade avgaskonor.
NH 44-kam, motsvarar 7.3.
Elfläkt.
Ignitor brytarlöst.
Elektrisk bränslepump.
Weber 28/36 DCD.
Bredbandslambda.
Motorn har gått 4000 mil sen renovering. Går som fan.
I övrigt sitter det grupp A-koppling monterat. ALLT i bromsväg är nytt, så även alla kylarslangar . Nya ställbara AVO-dämpare, 900-fjädrar fram samt original, kapade bak. 900-generatoruppgradering.
Den ser lite anskrämlig ut vid första anblick men det är så jag velat ha den. Perfekt för att skrämma tanter och små barn med. Vill man lacka om är det inte mycket jobb dithän.
Pris beroende på vad som ska ingå. Breddade plåtisar, rolftorpsdiff, oljekylare med slangar, rallykylare mm finns för diskussion.
Ring vid frågor.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2012 och såldes april 2016
Skapad
29 december 2012
Uppdaterad
22 april 2018
