10 681 visningar (2 idag)
33 kommentarer
Effekt / Vridmoment
650 hk / 740 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Nya motorn 2015:
Bottendel:
# 2,8L ABG "Total genomgången".
# JE-kolvar 81,5mm "9:0:1"
# Vevstake Rosten "H-profil".
# STD S4 vev "ombearbetad/viktad+riktad"
# Coatade ramlager "034motorsport".
# Coatade vevlager "034motorsport".
# ARP bult till allt.
# Extern 16 radig oljekyl "AN10 ledning och termostat".
# Omgjord vevhusvent med catch.
# Stödgördel
# Förstärkta billet vevöverfall med plan rygg
Toppar:
# 2,8L APR sug toppar "tillfixade kanaler"
# S4 OEM Kammar
# RS4 insug
# Custom 80mm spjällhus "wirestyrd"
# Catcams ventilfjädar.
# Supertech ventiltätningar.
# Supertech avgasventiler "inconel"
# S4 insugventiler.
# ARP topplocks bult.
Turbos:
# SRM RS6 K24
# Custom 60mm Sugrör.
# RS4 tryckrör till ic.
# RS4 grenrör.
# Fmic kit "JHM motorsport"
# Custom tryckrör efter ic till insug "DSG Butiken"
# Nuke performance 50mm Dump "V-band"
# 3" Dp's med 100cells kattar.
# 3" hela vägen bak med 2-dämpare.
# AEM 9" filter med avskärmning " AG-motorsport"
Bränsle:
# Bosch EV14 1300cc.
# Custom Pintle caps för annan spridarbild/vinkel.
# Aeromotive BTR
# AN8-matning / AN6-retur.
# Nuke performance Surge tank.
# Nuke performance 2x bränslefilter.
# Nuke performance pump/filterhållare.
# 034 motorsport Rails.
# Bosch 044 2x bränslepumpar efter catch.
# RS4 pump intank
# E85 givare
# MaxxECU motorstyrning.
Låda:
# 01E 6-petad manuell
# Billet svänghjul ~5kg med 60-2 trigger
# Sachs PCS 4-puckad ofjädrad sinter
# Sachs PCS Tryckplatta
# Extern 16-radig oljekylare med AN8 Ledningar.
Bottendel:
# 2,8L ABG "Total genomgången".
# JE-kolvar 81,5mm "9:0:1"
# Vevstake Rosten "H-profil".
# STD S4 vev "ombearbetad/viktad+riktad"
# Coatade ramlager "034motorsport".
# Coatade vevlager "034motorsport".
# ARP bult till allt.
# Extern 16 radig oljekyl "AN10 ledning och termostat".
# Omgjord vevhusvent med catch.
# Stödgördel
# Förstärkta billet vevöverfall med plan rygg
Toppar:
# 2,8L APR sug toppar "tillfixade kanaler"
# S4 OEM Kammar
# RS4 insug
# Custom 80mm spjällhus "wirestyrd"
# Catcams ventilfjädar.
# Supertech ventiltätningar.
# Supertech avgasventiler "inconel"
# S4 insugventiler.
# ARP topplocks bult.
Turbos:
# SRM RS6 K24
# Custom 60mm Sugrör.
# RS4 tryckrör till ic.
# RS4 grenrör.
# Fmic kit "JHM motorsport"
# Custom tryckrör efter ic till insug "DSG Butiken"
# Nuke performance 50mm Dump "V-band"
# 3" Dp's med 100cells kattar.
# 3" hela vägen bak med 2-dämpare.
# AEM 9" filter med avskärmning " AG-motorsport"
Bränsle:
# Bosch EV14 1300cc.
# Custom Pintle caps för annan spridarbild/vinkel.
# Aeromotive BTR
# AN8-matning / AN6-retur.
# Nuke performance Surge tank.
# Nuke performance 2x bränslefilter.
# Nuke performance pump/filterhållare.
# 034 motorsport Rails.
# Bosch 044 2x bränslepumpar efter catch.
# RS4 pump intank
# E85 givare
# MaxxECU motorstyrning.
Låda:
# 01E 6-petad manuell
# Billet svänghjul ~5kg med 60-2 trigger
# Sachs PCS 4-puckad ofjädrad sinter
# Sachs PCS Tryckplatta
# Extern 16-radig oljekylare med AN8 Ledningar.
Effekt och prestanda (ingående)
Gamla Motorn 2013/2014
"Dahlbäcks Racing 2014-01-09"
490hp / 695nm i motorn (20%)
410whp / 580wnm vid 1,4bar
Mappad på E85 "safemap"
Nya motorn
"Maxxtuning 2015-07-01"
530hp / 650nm i motorn c.a
478whp / 556wnm vid 1,5bar
Mappad på E85
"mappad med trycklekage i spjällhus redan efter 0,8bar så omtäning och ommapping och jaga fler HK står på tur
"Maxxtuning 2017-08-07"
650hp / 740nm i motorn
532whp / 620wmn vid 1.6bar
Mappad på E85
Det som skiljer från första gången hos maxxtuning är kammarna och helt trycktät annars samma lika motor/setup
"Dahlbäcks Racing 2014-01-09"
490hp / 695nm i motorn (20%)
410whp / 580wnm vid 1,4bar
Mappad på E85 "safemap"
Nya motorn
"Maxxtuning 2015-07-01"
530hp / 650nm i motorn c.a
478whp / 556wnm vid 1,5bar
Mappad på E85
"mappad med trycklekage i spjällhus redan efter 0,8bar så omtäning och ommapping och jaga fler HK står på tur
"Maxxtuning 2017-08-07"
650hp / 740nm i motorn
532whp / 620wmn vid 1.6bar
Mappad på E85
Det som skiljer från första gången hos maxxtuning är kammarna och helt trycktät annars samma lika motor/setup
Chassi
# j-spec Coilovers "Sänkt lagomt mycket"
Fälgar, däck och bromsar
# Sommarfälgar: RS4 classic 17".
# Extrafälgar S4 OEM 17"
# Bromsar: EBC Ultimax Disc 320mm fram och 245mm bak
EBC Redstuff brake pads fram och bak
# Extrafälgar S4 OEM 17"
# Bromsar: EBC Ultimax Disc 320mm fram och 245mm bak
EBC Redstuff brake pads fram och bak
Interiör / Inredning
# Sportstolar Drift XL "Gult säte+rygg övrigt svart tyg".
# Svart innertak.
# Kolfiber lister.
# Kolfiber Gaugepod "ersätter ventutblås i mitten".
# Driftingseries Mätare "Laddtryck & Oljetryck".
# Samsung Tab2 med MaxxECU MDash.
# AEM Lambdamätare x2 "Digital"
# Apexi turbo-timer "sitter mellan ask-kopp och ac-panelen".
# All innerbelysning bytt till 6000K LED.
# Stora färddatorn.
# S4 tygmattor.
# Svart innertak.
# Kolfiber lister.
# Kolfiber Gaugepod "ersätter ventutblås i mitten".
# Driftingseries Mätare "Laddtryck & Oljetryck".
# Samsung Tab2 med MaxxECU MDash.
# AEM Lambdamätare x2 "Digital"
# Apexi turbo-timer "sitter mellan ask-kopp och ac-panelen".
# All innerbelysning bytt till 6000K LED.
# Stora färddatorn.
# S4 tygmattor.
Bilstereo och multimedia
# Huvudenhet: Pioneer P88Rs II.
# Bas: B² audio ES8 MK III.
# Bas: B² audio ES8 MK III.
Exteriör / Styling
# Borttagna emblem bak.
# Baklysen Smoketonade eftermarknads.
# Kromade backspegelkåpor.
# Kromade Rails.
# Svartlackad huv, tak och bagagelucka.
# Svart nätgrill med S4-emblem.
# 6000k LED till regplåts belysningen.
# Nån enstaka dekal lite här och där.
# Baklysen Smoketonade eftermarknads.
# Kromade backspegelkåpor.
# Kromade Rails.
# Svartlackad huv, tak och bagagelucka.
# Svart nätgrill med S4-emblem.
# 6000k LED till regplåts belysningen.
# Nån enstaka dekal lite här och där.
Framtidsplaner
# Lite ombyggnationer motor/chassi.
# Mappa om och finjustera de sista och jaga fler HK.
# Mappa om och finjustera de sista och jaga fler HK.
Övrigt
Stort tack!:
# Maxxtuning AB för service/support, mappning you name it
# DSG-Butiken för bygge av tryckrör och diverse service
# Simonssons lack & bläster
# Smedjebackens maskinservice AB för bearbetning av motor/topp etc.
# Tehro för customtillverkning av delar.
# Maxxtuning AB för service/support, mappning you name it
# DSG-Butiken för bygge av tryckrör och diverse service
# Simonssons lack & bläster
# Smedjebackens maskinservice AB för bearbetning av motor/topp etc.
# Tehro för customtillverkning av delar.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 22 januari 2013
Skapad
5 februari 2013
Uppdaterad
1 september 2017
