Nissan Patrol K160 "Endless Forest Fun" (1985)


7 577 visningar (1 idag)


Nissan Patrol K160
Nissan Patrol K160
Nissan Patrol K160
12
Nissan Patrol K160
14
Nissan Patrol K160
Nissan Patrol K160
Nissan Patrol K160
Nissan Patrol K160
Nissan Patrol K160
Nissan Patrol K160
Nissan Patrol K160
Nissan Patrol K160
Nissan Patrol K160
Nissan Patrol K160
Nissan Patrol K160
Nissan Patrol K160
Nissan Patrol K160
Nissan Patrol K160
Nissan Patrol K160
Nissan Patrol K160
Effekt / Vridmoment
119 hk / 265 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 3,3 liters Turbo Diesel 6a
Växellåda 5växlad + 2wd hög. 4wd hög & låg
Avgassystem. 2,5" rakt från DP (INGA ljuddämpare)
Effekt och prestanda (ingående)
Original:
Hästkrafter : 120 PS or 118 bhp or 88 kW @ 4000 rpm.
Vridmoment : 265 Nm or 195 lb.ft @ 2000 rpm.
+ lite lätt ganska mycket påställd.
Turbo 6an gör sitt jobb när den behövs.
Chassi
Original förutom Axelvänt och lite kloss höjning.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar 15*8" Plåtfälgar med 35*12,5" däck
Skivbromsar fram.
Trumbromsar bak.
Handbroms på kardan.
Interiör / Inredning
2 svarta Skin stolar, Lastgaller och en liten söt båge baktill
Bilstereo och multimedia
Vad ska man med stereo till när man har en stor Diesel 6a.
Exteriör / Styling
3x Extraljus.
Rediga stål stötfångare.
Fram: Rektangulär balk i 3mm gods samt 2,5" rör till bågen.
Bak: 2st 2,5" rör med en 4mm stålskiva emellan.
Framtidsplaner
( ) Vinsch ifram.
( ) Vinsch Bak.
( ) Full bur.
( ) 40L Fuel cell. eller nån annan tank.
(X) Fixa 2,5" avgas hela vägen bak.
(X) Byta bakre balkarna samt tvär balken längst bak.
Övrigt
Rost laga den och göra den helt besiktnings godkänd.
Fixa nytt El-system.
Fixa frambromsarna.
Samt kanske höja den lite till. :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 4 februari 2013
Skapad
21 februari 2013
Uppdaterad
31 juli 2016
Senast inloggade besökarna