8 279 visningar (5 idag)
18 kommentarer
Effekt / Vridmoment
295 hk / 323 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
S50B30 original
Original Femväxlad zf-låda med 1:1 på femman. ( Utväxlingen ändrades till 3,23 istället för 3,15)
Öppet sportluftfilter samt remus sportavgas.
Original Femväxlad zf-låda med 1:1 på femman. ( Utväxlingen ändrades till 3,23 istället för 3,15)
Öppet sportluftfilter samt remus sportavgas.
Effekt och prestanda (ingående)
295Hk / 323Nm
M3 Rak 6:a på 3.0l /24V.som fått annat insug typ 3,2-liters motorns insug, andra kamaxlar med 264 graders vinkel. 10,8 i kompression
M3 Rak 6:a på 3.0l /24V.som fått annat insug typ 3,2-liters motorns insug, andra kamaxlar med 264 graders vinkel. 10,8 i kompression
Chassi
Original
Chassit hade hårdare fjädrar fram, ett extra stag under bilen tvärgående mellan motor och växellåda samt ett ställbart stag mellan fjäderbens tornen med M-logotyp på.
Chassit hade hårdare fjädrar fram, ett extra stag under bilen tvärgående mellan motor och växellåda samt ett ställbart stag mellan fjäderbens tornen med M-logotyp på.
Fälgar, däck och bromsar
BMW Motorsport fälgar 17" nyligen införskaffat.
BBS fälgar ( ska renoveras )
Bromsar original ( Tarox belägg )
BBS fälgar ( ska renoveras )
Bromsar original ( Tarox belägg )
Interiör / Inredning
Original
Grönt skinn med alcantara på sidorna. Gröna skinn dörrsidor och svart innertak. Klimatanläggning samt taklucka finns.
Kolfiber mittkonsol
Grönt skinn med alcantara på sidorna. Gröna skinn dörrsidor och svart innertak. Klimatanläggning samt taklucka finns.
Kolfiber mittkonsol
Bilstereo och multimedia
Motorljud..
Sony huvudenhet
Utbyggda dörrpaneler med lite extra högtalare
Sony huvudenhet
Utbyggda dörrpaneler med lite extra högtalare
Exteriör / Styling
Original
M3 GT tillverkades endast i British Racing Green. Färgkod 312. Har aluminiumdörrar, ställbar frontspoiler med sido splitters och motorsport dubbelvinge bak. Vikt utan förare 1 440 kg standardutrustad. Ca 30 kg lättare än en vanlig m3.
M3 GT tillverkades endast i British Racing Green. Färgkod 312. Har aluminiumdörrar, ställbar frontspoiler med sido splitters och motorsport dubbelvinge bak. Vikt utan förare 1 440 kg standardutrustad. Ca 30 kg lättare än en vanlig m3.
Framtidsplaner
Massor!!
Saker som blivit bytta nyligen:
Vanos renoverad med Besian system. Ventilspels kontrollerad/justerad
Svänghjul, koppling samt tryckplatta. Byte samtidigt alla lager och packningar. Slavcylinder byte pga läckage samt stålomspunnen kopplingsslang (Ett helvete att lufta ur) Bytt alla remmar samt löphjul. M.m
Saker som blivit bytta nyligen:
Vanos renoverad med Besian system. Ventilspels kontrollerad/justerad
Svänghjul, koppling samt tryckplatta. Byte samtidigt alla lager och packningar. Slavcylinder byte pga läckage samt stålomspunnen kopplingsslang (Ett helvete att lufta ur) Bytt alla remmar samt löphjul. M.m
Övrigt
Den här bilen togs i bruk första gången 1996-05-06. BMW M3 GT var en uppdaterad BMW M3 som byggdes för GT-serien med lite nya uppdateringar.
E36 M3 GT är en begränsad upplaga av den europeiska marknadens 3,0 M3 Coupe. Det producerades endast 356 exemplar. 50 st blev högerstyrda och levererades till England från februari till juni 1995 (utöver sex i förproduktionsstadietfordon som tillverkades i december 1994).
E36 M3 GT är en begränsad upplaga av den europeiska marknadens 3,0 M3 Coupe. Det producerades endast 356 exemplar. 50 st blev högerstyrda och levererades till England från februari till juni 1995 (utöver sex i förproduktionsstadietfordon som tillverkades i december 1994).
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 22 februari 2013 och såldes 8 september 2021
Skapad
20 december 2013
Uppdaterad
17 december 2021
