Effekt / Vridmoment
350 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
3" JT system 1st ljuddämpare, hemmabyggd downpipe 3,5"
3" Racekat
Öppet luftfilter
Gröna R-Spridare
Ställbar BTR
Bosch 044 bränslepump
940 intercooler och vattenkylare, temp-styrd el-fläkt
Stor oljekylare i fronten.
Motor: B230ET Med Ett LINK G4 Atom Sprut
H-Profils stakar från LG-Speed
Helt nya orginalkolvar
Egen byggt grenrör av min bror
Presision turbo agg, Tial extärn wastgate
Toppen portad hos Overboost Racing
Lite vassare kam
Uppsvarvat gasspjälls hus
Koppling:
Förstärkt tryckplatta (Från KL-Racing)
6-puckad Sinter
Omsvarvat svänghjul
Slungdiffad Bakaxel (Slungen svetsad :D )
Effekt och prestanda (ingående)
300+++++
Chassi
Bilstein dämpare runt om (har bak)
polyretan bussningar i hela bakvagnen ( kommer att bli fram med )
Fjädrar Från KL-Racing 60/40
Alla framvagns/bakvagns detaljer är plästrade å målade
Fälgar, däck och bromsar
Ocean Mk 18" 215/35-18" Nankang NS II plastdipade matt svarta
Interiör / Inredning
2st Svarta å gråa skålade sportstolar fram
Grått halvskinn Bak
Mocca Ratt från KL-Racing
Mätare i A-stolpen:
Laddtryck (KL-Racing
Oljetryck (KL-Racing)
Bredbandslamdan (Motornord)
Bilstereo och multimedia
Kenwood huvud enhet
DLS 6,5" dörr högtalare fram
Kenwood 5,25" dörrhögtalare bak
Exteriör / Styling
Vita svart tonade blinkers sidor och bak
America blinkers fram
R-Vinge
Handtagskåpor
Add-on kjolar abs plast
Framtidsplaner
- Add-on runt om
- Större intercooler
- Bmw ZF V-låda (inköpt)
- Polyretan i hela framvagnen (hälften klart)
- Polyretan i bakvagnen (klart)
- Renovera framvagnen (klart)
- Måla upp å fixa bakvagnen (klart)
- Större turbo (klart)
- Nytt grenrör (klart)
- Extärn wastgate (klart)
- Bygga om fjäderbenen till 240 dämpare
- Bilstein dämpare bak (klart)
- Dubbla krängare bak (påbörjat)
- R-Vinge (klart)
- Sport stolar (klart)
- Lacka om stötfångarna
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 juni 2013 och såldes 17 oktober 2015
Uppdaterad
21 oktober 2015