5 017 visningar (4 idag)
5 kommentarer
Effekt / Vridmoment
286 hk / 440 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
M62TU
4,4 liter
VANOS
Steptronic
4,4 liter
VANOS
Steptronic
Effekt och prestanda (ingående)
286 hk / 5400 rpm
440 Nm / 3600 rpm
0-100 km/h: 6,7 (automat)
Toppfart begränsad till 250 km/h
Toppeffekten är inte så hög för volymen, men vridmomentet är desto mer användbart och den känns mycket stark och pålitlig. Svarar omedelbart på gasen och uppfattas aldrig som slö trots sin höga matchvikt. VANOS-motorn är ett klart plus för lågvarvsegenskaperna. Man får nästan lite M5-känsla på låga varvtal.
440 Nm / 3600 rpm
0-100 km/h: 6,7 (automat)
Toppfart begränsad till 250 km/h
Toppeffekten är inte så hög för volymen, men vridmomentet är desto mer användbart och den känns mycket stark och pålitlig. Svarar omedelbart på gasen och uppfattas aldrig som slö trots sin höga matchvikt. VANOS-motorn är ett klart plus för lågvarvsegenskaperna. Man får nästan lite M5-känsla på låga varvtal.
Chassi
M-sportchassi (kod 227), vilket måste vara det bästa tillvalet som beställdes till bilen. Framvagnen är då identisk med M5 förutom bromsarna och bakvagnen har grövre k-hämmare samt M-sportstötdämpare och anpassad luftfjädring med nivåreglering.
För att vara en sån kloss så ligger den väldigt bra på vägen och det med nästan helt bibehållen komfort.
För att vara en sån kloss så ligger den väldigt bra på vägen och det med nästan helt bibehållen komfort.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgarna är M Parallelleker 66 (8x17 runt om på touringar, med 235/45-17).
Bromsarna är standard. 324 mm skivor fram så det är ganska bra bett. Dessa satt på 530i, 530d och 540i.
Bromsarna är standard. 324 mm skivor fram så det är ganska bra bett. Dessa satt på 530i, 530d och 540i.
Interiör / Inredning
Läderinredning "Montana" i svart.
Elsportstolar med minne + elektriskt inställbar rattstång
M-ratt (facelift)
Glastaklucka
Navigationssystem Professional
PDC
Antracit innertak
M instrumentering
M instegslister
M fotstöd
Instrument med kromringar (M sport)
mm
Elsportstolar med minne + elektriskt inställbar rattstång
M-ratt (facelift)
Glastaklucka
Navigationssystem Professional
PDC
Antracit innertak
M instrumentering
M instegslister
M fotstöd
Instrument med kromringar (M sport)
mm
Bilstereo och multimedia
HiFi-system Professional DSP, 10 högtalare och en subwoofer. Helt OK sound för mig. CD-växlare har den också.
Exteriör / Styling
M Aerodynamikpaket + M-dörrlister
Högglans-shadowline (kallas för Individual men är ju vanlig extrautrustning)
Automatiskt avbländbara speglar
Utan modellbeteckning
Högglans-shadowline (kallas för Individual men är ju vanlig extrautrustning)
Automatiskt avbländbara speglar
Utan modellbeteckning
Framtidsplaner
Bilen är såld.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2013 och såldes 2015
Skapad
26 juni 2013
Uppdaterad
3 juli 2019
