Volvo V40 "2.0T BSR" (1998)

209 hk / 338 Nm

2.0 liters lätttrycks turbo med

- Chipp hos BSR Steg1 (205hk 334nm)

- Opti flow öppet filter BSR

Manuell org låda stryktålig,

- Troligen 2,5" halvsats

205Hk / 334 Nm Med BSR steg 1
Tillsammans med :
- Opti flow filtret
-Ev 2,5"Halvsats (iallafall) 2,5" Slutrör

Maxeffekten borde max hamnat runt 209Hk 338 Nm (Med Opti flow filtret)
( Detta baseras på information från sportbilen)


Bilen gick som "bäst" vintertid då luften är som mest syrerikast med tanke på filtret.

0-100 gick på runt 7,5sec 1an , sen 2ans växel
40 - 100 c:a 6,0 - 6,9 sec = 3ans växel
60 - 120 c:a 7,0 - 7,9 sec 4ans växel

( tiderna är ej uppmätta med 100% exakthet så det kan skilja några hundradelar )

Samt att efter chippningen så var 3ans växel den där bilen gick som bäst.

Orginal

17" Volvo Org Aluminium fälgar med tillhörande Aluminium Fälgar på Vinterdäck

Orginal Bromsar

"Trä" Mitt panel.

- JVC dubbel din stereo

- 2X MDS högtalare fram.

- GAS Slutsteg

Fräscht Orginal skick. Nästintill 100% Rostfri!! !!

Såld. Men bästa bilen jag ägt. Sjukt skön att köra !! . Förövrigt första turbo bilen inom familjen. :P


0,7 - 0,75 L/M Långkörning :)

X40 Bilar är riktigt snygga och bekväma. Bra komfort i baksätet för att vara en volvo!. Bättre än V70 ;)


Liten film förhoppningsvis https://vimeo.com/96924971

Bilen införskaffades juni 2011 och såldes september 2012

31 juli 2013

19 augusti 2014