Honda Civic 1.6 vt "All Go No Show" (1991)


15 116 visningar (1 idag)


Honda Civic 1.6 vt
2
Honda Civic 1.6 vt
1
Honda Civic 1.6 vt
Honda Civic 1.6 vt
Honda Civic 1.6 vt
4
Honda Civic 1.6 vt
Honda Civic 1.6 vt
Honda Civic 1.6 vt
2
Honda Civic 1.6 vt
Honda Civic 1.6 vt
Honda Civic 1.6 vt
5
Honda Civic 1.6 vt
Honda Civic 1.6 vt
Honda Civic 1.6 vt
Honda Civic 1.6 vt
9
Honda Civic 1.6 vt
8
Honda Civic 1.6 vt
4
Honda Civic 1.6 vt
Effekt / Vridmoment
212 hk / 182 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Radfyra med dubbla överliggande kamaxlar och variabelt ventillyft/tid(VTEC)
Borr 81.5mm
Slag 77.4mm
Slagvolym 1615cc
Beräknat kompressionsförhållande 13.8:1

B16A2 block, borrat 0.5mm
B16A2 vev
ARP pinnbult till ramlageröverfallen
Carrilo lättvikts A-vevstakar
Mahle Power-pak smidda högkompskolvar, 0,5mm överdimension
ACL Race ram-, vev- och axiallager
Integra Type-R oljepump, P72
Bafflat oljetråg
Portat och planat PR3-topplock, förbränningsrum matchade till 38cc
ARP pinnbult till topplocket
Cometic topplockspackning
Skunk2 rostfria högkompsventiler
Crower dubbla ventilfjädrar och titanbrickor
Crower stage 2, 3/4 Race kammar
Skunk2 ställbara kamdrev
Gates Racing kamrem
Skunk2 Type-R insug
Professional-Products 68mm gasspjäll
3" CAI med 6" kona och filter i stötfångaren
RMF Narrow style rostfritt grenrör, lindat
2,5" avgas med en "katdämpare" längst bak
Honda OEM EK9 N1 Endurance remskiva på veven
AEM aluminium "skelett" remskiva på generatorn
OBD1 konverterad
OBD1 tändfördelare
NGK Racing tändkablar
AEM Fuel rail
RC Engineering spridare 750cc
P28-motorstyrdon med Hondata S300
Wallbro HP 255l/h bränslepump
Mappad på E85
Biltema MC-batteri, ca 2,5kg
Tegiwa Racing svarta silikonslangar
Dubbla 12" kylfläktar
Mocal 19-raders oljekyl med termostat

Castrol Formula RS 10W-60

Orginal Y2 växellåda med vajermanövrerad koppling
Exedy svänghjul i chrome moly-stål, 4,3kg
Exedy koppling
DC Sports short shift
Energy Suspension bussningar i växellänkaget
Effekt och prestanda (ingående)
Varvstopp gata: 8700RPM, race: 9000RPM

Effekt: 212BHP/183WHP @ 8280RPM

Vridmoment: 182Nm @ 7840RPM

Toppfart: ?, ej testad

201m på 8,71s
Chassi
BC Racing coilovers
Energy Suspension bussningar
Skunk2 övre länkarmar fram med camberjustering
Function7 undre länkarmar bak
BuddyClub P1 Racing camberkit bak
TNB fjäderbensstag fram + bak

870kg tom, 1000kg med förare och full tank
Fälgar, däck och bromsar
För gatbruk:
Japanracing 16*8 med 205/40R16


För banbruk:
15" ROTA Slipstream, Royal Gunmetal med polerad läpp
Toyo R888 R-däck 195/50 - 15.

Biltema 5mm spacers

Svarta aluminium hjulmuttrar, 17 gram/st

280mm slitsade skivor runtom
Bromsok från Prelude fram, utflyttade orginal bak
HAWK HP+ bromsbelägg
Interiör / Inredning
Glasfiberstolar
Sabelt fyrpunktsbälten
Type-RS sportratt med quick-release
"Type-r" växelknopp
Mugen alupedaler
Biltema oljetrycksmätare, oljetempsmätare och voltmätare på A-stolpen
AEM bredbandslambda och flygplansvippor i "kolfiber"-folierad alupanel
Elhissar
El-taklucka
Rensad bakom framstolarna
Rensad mellan framstolarna
Borttagen ljudisolering och asfaltsmattor
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Chargespeed vinge
Amberlights
Dippad mattsvart
Orginal VT-paket runtom
Glasfiber skärmar fram
Valsade skärmar bak
Huv upphöjd i bakkant
Tonade bakljus och blinkers
Borttagen bakrutetorkare
Rödlackad ventilkåpa
Mugen oljepåfyllningslock
Mugen kylarlock
Mugen "strumpa" på bromsvätskebehållaren
Tillsnyggad kabel och slangdragning under huven
Framtidsplaner
Orangea blinkers (X)
Vinge (X)
Köpa bur
Kolfiber huv
Kolfiber baklucka
ITB insug
Dippas om till annan färg
Övrigt
Bänkad till 212,1hk och 182Nm
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 september 2013 och såldes 5 mars 2017
Skapad
11 september 2013
Uppdaterad
31 mars 2017
kenny_crxs andra bilar
Senast inloggade besökarna