6 649 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
318 hk / 502 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
V12 på över 300 hästar och ett enorm vrid. GM låda modell stark (samma som Hummer H1 mm). Original avgassystem dock borttagna slutburkar. Planer smids ang. avgassystemet. Insugsrören mäter 3" och är tillverkade i aluminiumrör. 2 st Pipercross luftfilter.
Effekt och prestanda (ingående)
318 hästar strax över 500 Nm.
Chassi
Helt original med sitt Daimler-chassie som är lite "krängvänligare", men komforten är helt suverän och under normal ansträngning upplevs den taight.
Fälgar, däck och bromsar
16" originalfälgar, däck 225-55-16.
Interiör / Inredning
Valnötsrotpaneler med intarsia-inlägg. Det finaste skandinaviska skinnet med grå piping runt det beige/ljusgrå färgade skinnet.
Bilstereo och multimedia
Eftermarknads-stereo med original-högtalare. USB, AUX, CD.
Exteriör / Styling
Nada
Framtidsplaner
Egentillverkat avgassystem i 2,5 " och lite mindre dämpare. Eventuellt andra/större fälgar.
Övrigt
Kördes hem i Juli månad 2013 i Svenska Jaguarklubbens tävling "Cheap Race". Jag och två andra team-medlemmar i Team Dipshit rullade fridfullt hem i från England via Frankrike, Belgien, Holland, Tyskland och Danmark innan målgång i Sverige tillsammans med 19 andra team som också körde Jaguar eller i det bästa fallen Daimler.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 juni 2013
Skapad
8 oktober 2013
Uppdaterad
8 oktober 2014
