3 754 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
151 hk / 214 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,8i V 6a renoverad med nya lager och ringar + toppar
Automat låda C3
Ford original avgassystem
Automat låda C3
Ford original avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
151 HK
Ca 190 km toppfart
Ca 190 km toppfart
Chassi
Gula koni gasdämpare (samma som injection eftersom det är en GLS)
Sänknings sats fjädrar
Sänknings sats fjädrar
Fälgar, däck och bromsar
MSW fälgar med pirelli p600 däck 195/60/15
Bromsar original med skivor fram
Och trummbromsar bak
Bromsar original med skivor fram
Och trummbromsar bak
Interiör / Inredning
Inredning från en 84ans injection elstyrda stolar fram
4x elhissar
eltaklucka
El-baklucksöppning
C-lås
El-backspeglar
4x elhissar
eltaklucka
El-baklucksöppning
C-lås
El-backspeglar
Bilstereo och multimedia
Pioneer stereo och högtalare
Exteriör / Styling
Vindavvisare
Kromkanter
MSW fälgar
Ghia lister huv + blinkers
Hella extra ljus grill
2.8 INJ läppen fram
Gummi vinge på bakluckan
Dragkrok
Kromkanter
MSW fälgar
Ghia lister huv + blinkers
Hella extra ljus grill
2.8 INJ läppen fram
Gummi vinge på bakluckan
Dragkrok
Framtidsplaner
Hade denna bil i ca 2 år innan jag sålde den
Övrigt
Detta var min första Granada ,tog mitt första banklån och köpte den av en kollega för 30.000:- 1987 ,byggde sen om den året därefter med bla dörrar från en 84a ,stötfångarna var redan nya modellen men den fick baklysen från 84a också ,den fick då även dörrsidor med träinlägg (ghia) ,lackade sedan om bilen i original färgen.
Körde milt sagt som en bil tjyv på den tiden och han göra av med 2 automat lådor och front smälla bilen så den fick en ny omgång av alla delar fram .
Körde milt sagt som en bil tjyv på den tiden och han göra av med 2 automat lådor och front smälla bilen så den fick en ny omgång av alla delar fram .
Ägarförhållande
Bilen införskaffades april 1987 och såldes juni 1989
Skapad
26 oktober 2013
Uppdaterad
27 oktober 2013
