Chevrolet 210 Del Ray "Nice55" (1955)

? hk / ? Nm

Motor Nytt 350 block 1006636 4bult med 383 Eagle 55445 Strokerkit
Rullkam CompCams XR288HR-10
BBSF alutoppar PRO 215 2.02 1.6
Static comp 10.790
Dynamic comp 8.572
Howards rullyftare
Compcams lyftare ultra pro Magnum
Oljepump Melling
Tändning: MSD Pro Billet 6 AL
Vattenpump el: Summit Racing Billet 55 GPM
Kylare: Griffin Cross Flow
Kylfläktar el : Griffin
Förgasare, bränsleförsörjning: Holley Street Awenger 770 Holley mek.pump 110 hoj med ny specialtank.
(Går med lätthet att köra Holley Sniper på det om man vill)
Växellåda: Chevrolet TH700r4 Racepreppad för 500+ hk, TCI turbin Breakaway 2500 RPM
Bakaxel: Ford 9” diff med 3:70 Detroit locker
Headers med 3” collektor
Rostfritt 3” avgassystem med med rostfria dämpare och fjärrstyrda cutouts.
Bakre ljuddämparna systemet 2,5”

Räcker till att börna med ;-)

2" dropp spindlar med rörbärarmar
2" dropp bakfjädrar och sänkblock
11/4 krängningshämmare fram
Kuggstångsstyrning Flaming River
Luftfjädring AutoPilot V2 Styrsystem Air Management.
Luftdämpare Ride Tech fram
Bladfjädrar med Gabrielluftdämpare bak
Tractionbars
Inflyttade bladfjädrar och snyggt breddade hjulhus.

Bak:
Vision 10x15 295/50 15”
Fram:
Vision 7x15 205/65 15”
CPP 12" tums bromsskivor fram
CPP 11,25 " bromsskivor bak
CPP bromssystem med servo

Ny inredning o svart o vitt, ny matta
Bältad för 6 st
Ny instrumentering Bel Era 3

Autosound retro
MDS 10" bas med 300 w förstärkare
6:9 or bak
5,5” or fram

Lackad av Hållen Lack o Alltjänst i Gottne

Det mesta är gjort nu. Tror jag ;-)

Stort tack till Kenneth Sjölund
och min förstående fru

Bilen införskaffades 1 november 2013

22 november 2013

22 oktober 2023