3 009 visningar (2 idag)
Uppdaterad 14 februari 2014
Skapad 14 februari 2014
Effekt / Vridmoment
136 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
3SGE
Öppet filter
Borttagen kat. samt frmre dmpare, mynnar ut i dubbla japs i mitten, bakre halvan av reservhjulsbalja urkapad fr att f plats.
Kpte en turbokonverterad 3SGE, men ledsnade innan bytet blev av.Effekt och prestanda (ingende)
Inte dess starka sida, fanns nog inte en hjulvinkel som va bra, och 255 i dck bak p en framhjulsdriven bil, njaa...
Lt o sg tuff ut iaf :)Chassi
Kortade fjderben runt om med Koni Sport samt ebay sleves till nn HondaFlgar, dck och bromsar
Rondell Y-design (BMW) 18x8" fram, 18x10" bak
215/35-18 (fram) 255/35-18 (bak)Interir / Inredning
Tak i svart Recaro tyg
Sportstolar, 4p blten
Momo Millenium ratt
Kolfiber knop
Ljuddmpad hela kupén med DC500 (?)Bilstereo och multimedia
Pioneer DEH-P8600MP
Focal Polyglass 11" i sluten lda i resterande reservhjulsbalja, nytt upphjt golv i baggage med basen flush i golvet.
Focal Polyglass 6,5" 2-vgs kit med dubbla basar
Steg: Audison LRx4.300 (framsystem), Audison LRx1.600 (sub)
Tyvrr inga bilder p bagaget.
Rockade riktigt hart, hade behvt lite underhll p strmmatning dock :)Exterir / Styling
Xenon 8000k
Audi RS4 front
Celica GT-4 bakkjol
Golf skrmkanter, special sidokjolar
Backspeglar F1 look
Lackad svart med lila flake (pimp style) :)Framtidsplaner
-vrigt
-
