Effekt / Vridmoment
195 hk / 270 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Ralliart Rallitronic-box
K&N 57i luftintag
Janspeed främre katt
Scorpion sekundär-kattersättare
JDM Evo8 MR dumpventil (gamla plastsaken läckte som ett såll)
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
Bilstein B14 coilovers
Htec Elite polyuretan krängningshämmarbussningar
Htec Elite krängningshämmarstag, grövre gods i rostfrittstål och polyuretan bussningar i infästning mot länkarm.
Fälgar, däck och bromsar
17x8,5" fem-ekrade Kosei Seneca Racing
205/40 Eagle F1 Assymetric2
Interiör / Inredning
Ej angivet.
Bilstereo och multimedia
STP Silver dämpningsmattor i bakre kupéutrymmet och samtliga 3 dörrar.
DynaVoice ljudkablar.
Axton 8" slimmad aktiv baslåda under förarstolen.
Monterat AUX-kabel för Grandis till huvudenheten då AUX-panelen för Colt som finns att beställa från Mitsubishi har utgått.
Exteriör / Styling
Ralliart emblem på bakluckan som en del av Ralliart Rallitronic-satsen.
"Spirit of Competition"-dekal ovanför vänster framlykta.
Baklyktor från årsmodell 2009, därmed mörktonade med svart inramning istället för rött + rött.
Framtidsplaner
Uppgradera laddluftskylsystemet
Bygga om luftintaget till motorn.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 4 maj 2013