3 147 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
365 hk / 658 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Ford 460
Ford C6 automat
Original med andra slutburkar
Ford C6 automat
Original med andra slutburkar
Effekt och prestanda (ingående)
365hk och 658nm vrid
0-100 9.3sek
Toppfart 206km/h (kommer ALDRIG prova :D) (Enligt fabriksuppgifterna)
motor/växellåda är original
0-100 9.3sek
Toppfart 206km/h (kommer ALDRIG prova :D) (Enligt fabriksuppgifterna)
motor/växellåda är original
Chassi
Luftfjädring i övrigt original, Är ej svampig eller som en båt att köra, utan den går riktigt fint på vägen trots sina 2.4ton.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar : 8x18" fram med 235 och bak breddade till 10,5" med 295
Skivbromsar fram och trumbromsar bak.
Skivbromsar fram och trumbromsar bak.
Interiör / Inredning
Helt ny inredning sydd exakt som original av Bosse Sybo.
Panel till luftfjädringen där askkoppen brukade sitta.
Stereoanläggningen sitter undangömt i handskfacket, i övrigt ser den helt original ut inuti.
Panel till luftfjädringen där askkoppen brukade sitta.
Stereoanläggningen sitter undangömt i handskfacket, i övrigt ser den helt original ut inuti.
Bilstereo och multimedia
4st högtalare snyggt gömt under hatthyllan för att få allt att se så original ut som möjligt samt en 12" bas i skuffen.
Exteriör / Styling
Nylackad 2007
Coysfälgar
Andra slutrör
I övrigt original för att behålla bilens fruktansvärt snygga utseende.
Coysfälgar
Andra slutrör
I övrigt original för att behålla bilens fruktansvärt snygga utseende.
Framtidsplaner
Allmän uppfräschning i motorutrymmet
Tona rutorna i någon riktigt riktigt svag toning
Fortsätta hålla bilen i det fina skicket den är i.
Tona rutorna i någon riktigt riktigt svag toning
Fortsätta hålla bilen i det fina skicket den är i.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 26 april 2014
Skapad
27 april 2014
Uppdaterad
11 maj 2014
