4 946 visningar (2 idag)
Uppdaterad 1 september 2017
Skapad 25 oktober 2014
Effekt / Vridmoment
134 hk / 230 NmMotor, växellåda och avgassystem
B230FK Rak fyrcylindrig bensinmotor med lättrycksturbo 5-vxl manuell m90Effekt och prestanda (ingående)
134hk 230nm vid 0,35bars laddtryckChassi
orginal stötdämpare å fjädrarFälgar, däck och bromsar
orginal classic fälgar orginal bromsarInteriör / Inredning
Grå halvskinn med träinlägg i dörrsidor samt panelBilstereo och multimedia
volvos stora orginal högtalarpaket med en eftermarknads mp3 spelareExteriör / Styling
I slutet av modellens tillverkningstid byttes beteckningen SE ut mot Classic. Classicmodellerna utrustades som standard med det som annars var tillval, till exempel elhissar och elbackspeglar. 1998 var sista modellen av 940 och därav beteckningen Classic. Classicmodellen kan kännas igen på att de har vita blinkers istället för orange som tidigare årsmodeller. Classic har även en lite annorlunda kofångare både fram och bak, där den övre läppen är lackad i bilens kulör. Kombimodellen fick även en liten extra prydnadslist på bakpartiet mellan bakre hjulhuset och bakljusen. Denna list gör så att kombibakljusen på classic ser lite annorlunda ut än de vanliga bakljusen i formen. Classicmodellen hade i standardutförande en kromad ribbgrill men en rutgrill med kromkant fanns som tillval och var väldigt populär och därför har många Classic inte kromad ribbgrill idag.Framtidsplaner
fixa till ett stilrent utseeende å besikta
960kjolar
slätttanklock
960 handtagskåpor
takvingeÖvrigt
håller på å fixar lite med den när lusten finns är några små saker kvar innan den är klar för besikting
positivt är väl att den har haft få ägare å ej vandrat runt bland kommunens alla volvoraggare..!

