Volvo 740 (1987)


3 513 visningar (1 idag)


Effekt / Vridmoment
600 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
Volvo B5234T femcylindrig, toppdeckat block, frästa vevhusfönster, shimsad mellan cylinderfoder.
Lättad vevaxel med 90 NM slag. SPM kolvar och vevstaker. Topplock från V70 sugmotor med original kamaxlar, ventiler från turbotopp. Rakt originalinsug från 2000. Precision 5862 turbo, 3,5” downpipe 3” avgassystem. Volvo 960 tropikkyare, oljekylare. Vems motorstyrning. VAG tändspolar, mappad hos AG:s i Norrköping

Styrsystem:
Vems styrsystem, Vag spolar korta, original kamaxelgivare, vevaxelgivare, spjällvinkel. Mappad hos AG:s i Norrköping

Bränslessystem:
2200cc spridare bosch, två st 044 pumpar direkt i catch. 100 mikron nuke filter under bilen. Förpump i tank (Deatschwerks DW301 intank) matar catchtanken via en malpasi bränsletrycksregulator

Drivlina:
5-växlad manuell ZF från BMW, lättat svänghjul. Sachs 707 tryckplatta med sinterlamellkoppling Volvo 1031 axel med Sellholms RC diff , M90 kardan
Effekt och prestanda (ingående)
Motorhästar 600hk
Hjulhästar 524 vid 2.2 bars laddtryck
Chassi
Topplagring aluminiumplattor med sellholms lagerhållare.
Förstärkt framvagnsbalk
Rörlänkarmar med coilovers, trelänksupphängning av bakaxeln och Sellholm coilovers bak. Sellholm knivkrängningshämmare fram och bak.
Fälgar, däck och bromsar
ABS355B-P 18" Gat-däck
MAK 18 " R-Däck
ROTA GTR Gat-Däck
S60R Bromsar runt om
Interiör / Inredning
Bur, Grunt-stolar
Flockade dörrsidor samt instrumentbräda
Original kompletterade med Autometer Oljetryck-Oljetemp-Laddtryck samt Vems lamdamätare. Stående pedalställ med bromsvåg.
Bilstereo och multimedia
Ciggutag för att kunna ladda telefonen, annars rent
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2013 och såldes 2014
Skapad
21 maj 2014
Uppdaterad
31 augusti 2014
Cashflows andra bilar
Senast inloggade besökarna