Volvo 740 "LILLA MY" (1986)


58 735 visningar (1 idag)


Volvo 740
1
Volvo 740
Volvo 740
24
Volvo 740
2
Volvo 740
43
Volvo 740
30
Volvo 740
72
Volvo 740
26
Volvo 740
20
Volvo 740
8
Volvo 740
7
Volvo 740
9
Volvo 740
9
Volvo 740
14
Volvo 740
8
Volvo 740
13
Volvo 740
41
Volvo 740
14
Volvo 740
5
Effekt / Vridmoment
230 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
*B230A.

*Max bearbetat 531 Topplock, dvs enligt SOKO Racings recept:
-Planad 2,5 millimeter.
-46/38 millimeters rostfria ventiler.
-Mira frästa fullradie säten.
-Bronsstyrningar.
-Dubbla ventilfjädrar.
-Duralaluminiumbrickor +3,0 millimeter.
-Stygg gatåka kamaxel med hela 14,75 millimeter i lyft!
-Sportportning.

*Ombyggt till rundade kamremsdrev, dvs justerbart kamdrev med rundad kugg, mellanaxeldrev med rundad kugg och ett ståldrev med rundad kugg samt lös kil till vevaxeln. Till detta en 122 kuggs kamrem istället för 123 kuggs, som är standard...

*Dubbla Weber 45DCOE Förgasare.
*Stålomspunna bränsleledningar.

*Lumination tändningssystem från KGtrimning.

*Lättat svänghjul.
*V90 El kylfläkt och det breda kylet.
*Separat Oil catch tank.

*M47 Växellåda.

*Extraktorgrenrör TYP3 från Kgtrimning.
*2,5" Avgassystem med endast en ljuddämpare och 5" kromat runt ändrör.
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal: 82 Kw/ 112 Hk.

Nuvarande effekt: 230 hk.
Chassi
*Coilovers runt om, justerbara i både höjd och styvhet.
*Justerbara Topplagringar fram.
*Justerbara Länkarmar fram 0-20mm med uniballs.
*Justerbara Casterstag fram 0-20mm med uniballs.
*Justerbart Panharstag bak med uniballs.
*760 Ambulansstag mellan casterstagens infästningar i framvagnen.
*Justerbara krängningshämmarstag med uniballs.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
*Ocean MK18 18"x8,5" med dom nya VOLVO navkapslarna med järnmärket i svart metallic bakgrund.
Däck:
*215/35ZR18 SONAR ULTRA SPORT SX-1
Bromsar:
*Nya bromsok runt om.
*Stålomspunna GOODRIDGE Bromslangar runt om (6 stycken).
*Brembo bromsskivor runt om.
*Green stuff bromsbelägg fram.
*EBC bromsbelägg bak.
Interiör / Inredning
*Bytt komplett inredning från rött standard tyg, till helsvart inredning.
*Svarta helskinns säten från 760 turbo.
*Svarta dörrsidor från 760 -90.
*Gråa 960 tygmattor.
*Svart Luisi ratt.
*Myntfack.
*Pennfack.
Bilstereo och multimedia
*4 gånger rockford fostgate 5,25 coxial högtalare i dörrarna runt om.
-Men vad gör det när motorljudet är trevligare :)
Exteriör / Styling
*Vita blinkers fram.
*Xenon 6500k 35 watt för Hel/Halvljus
*Xenon 6500k i dimljusen fram.
*NYA 760 -90.ans BREEEDA Baklyktor.
*USA VOLVO emblem istället för sidoblinkers.
*760 dörr midjelister med det breda krominlägget.
*760 Breda rutkromlister.
*Snowcap.
*Sänkt.
*Tonade rutor.
*Vindavvisare runt om (Volvo original), lackade i bilens färg.
*Volvos add-on corner splitters fram.
*Volvos "dyra" S90 tröskelbreddare.
*Volvo original add-on bak.
*Slät tanklucka.
*Igenlagt antennhål i vänster bakskärm.
*5" runt kromat utblås.
*USA stötfångare fram med liten registreringsskylt. Jag har dispans för en äkta liten reg. skylt fram från transportstyrelsen.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
*Denna bilen har för mig ett väldigt högt personligt värde, jämfört med kanske marknadsvärdet tex. Pga att denna bilen var dels min första bil, men framför allt hade min far denna bilen innan mig och redan då var den i detta unika skick fast helt original.

*Nostalgisk bil med tanke på att de flesta idag går ifrån förgasare till sprut och turbo. Inte vanligt längre med att köra med dubbla Weber 45.or osv i gatbilar på samma sätt som förr :).
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 17 september 2006
Skapad
13 oktober 2007
Uppdaterad
11 december 2016
Senast inloggade besökarna