2 277 visningar (1 idag)
2 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230f med 531 topp och vx3 kam, extraktorgrenrör, öppet filter, stora kylaren från 940 bytt till LH 2.4
M47 med kortade växellägen (shortshift)
2,5 tums avgassystem med racekatalysator
M47 med kortade växellägen (shortshift)
2,5 tums avgassystem med racekatalysator
Effekt och prestanda (ingående)
Oklar effekt, men skulle gissa runt 130+ då endast topp och kam ger det original i B230fs :)
Chassi
40/40 sänkningsfjädrar
Fälgar, däck och bromsar
15" volvo pulsar fälgar med 195/65 15
rullar även på 15" phoenix 100+ fälgar eller som vissa kallar dom 15tums jp mk18 :)
rullar även på 15" phoenix 100+ fälgar eller som vissa kallar dom 15tums jp mk18 :)
Interiör / Inredning
skinnstolar från saab 900ng inklusive baksäte, r sport ratt från volvo 140 tror jag, mugghållare, träpaneler till instrumentbrädan
Bilstereo och multimedia
har ingen radio i bilen men det ska inskaffas
Exteriör / Styling
940 front med usablinkers, classic lackad stötfångare, r-vinge, rödvita baklyktor med reflexramp, snowcap, 940 rutgrill men har även haft kromad ribbgrill
Framtidsplaner
i framtiden så kommer bilen att få en ny lack, annan inredning och en vassare motor och drivlina
Övrigt
Bilen fick jag av skolan som en projektbil utan motor och växellåda,
bilen hade ståt avställd sedan 2002 och behövde lite omsorg.
Bilen använde jag som mitt gymnasiearbete där jag renoverade den.
Jag kommer att göra ett album där ni kan se bilen från början till slut :)
bilen hade ståt avställd sedan 2002 och behövde lite omsorg.
Bilen använde jag som mitt gymnasiearbete där jag renoverade den.
Jag kommer att göra ett album där ni kan se bilen från början till slut :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 april 2013
Skapad
25 augusti 2014
Uppdaterad
25 augusti 2014
