3 815 visningar (1 idag)
Uppdaterad 7 september 2014
Skapad 7 september 2014
Effekt / Vridmoment
60 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Original motor och växellåda
Rakt rör från första ljuddämparen och kromade dubbelpipor bakEffekt och prestanda (ingående)
60 friska kusar under huven o 13000 mil på mätaren.Chassi
Sänkt till en nivå som klarar av de flesta vägbulor.
Styv fjädring för den där "gocarteffekten"
Coilovers runt omFälgar, däck och bromsar
Breddade plåtisar (8") på hela ekipaget
195/45/14 på Sommardäcken runt om
OriginalbromsarInteriör / Inredning
Överdragsklädsel i rött och svart (felfri originalklädsel under som man inte vill riskera att fläcka ner)
Växelspaksknopp med blinkande LED-ljus
Röda ljusslingor för extra mysfaktorBilstereo och multimedia
Blaupunkt stereo med CD, AUX och USB
Nya 6,5" i dörrarna och 6x9 bak
Mygelkopplad 10" baslåda för lite förstärkt helhetsljudExteriör / Styling
All bilmodellsmärkning bortplockad
Svart huv och baklucka
Svartmålade skärmbreddare pga ngt utstickande hjul så länsman blir nöjd
Lägre frontspoiler och neutral grill fram och kromade utblås bak
Dekaltrimad i "Low And Slow" tema
Bakändan på bilen ska se likadan ut som släpetFramtidsplaner
Fler dekaler kommer med bl.a hemort och annan trivial info
Inredning till släp ska förhoppningsvis kunna bli klart i vinter
Siktar på att det ska gå i ett husvagnstemaÖvrigt
Ovanlig kombination av bil och släp
Fakta Polosläp:
*Tillverkad 2013 av Micke och Jonas på MJ Bilverkstad i Munka Ljungby
*Byggd på en krockad Polo 1,6 -97
*Besiktiad och godkänd
*Vikt olastad: 340kg
*Totalvikt: 730kg
*Aluminiumplåt på framstam som skydd för stenskott
*Ofjädrad, obromsad original Poloaxel
*Likadana 8" breddade plåtisar som bilen
*Däck : 195/45/14
*Baklucka och bakljus från Polo -01
*Dragstång från båtsläp. Rörhylsa till påskjutsbroms
*Dragram inne i släp 80x40 fyrkantsprofil

