2 303 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Original: Saab b202 Turbo 16ventilars motor med lättrycksturbo utan intercooler.
ca 145hästkrafter original på ca 0.4bar laddtryck.
Nu:
Speedparts Bränslechip
Klracing Intercooler (63cm bred (450x300x76) 2,5' anslutn.)
3" Catback
3" Batteriböj är på gång.
ca 145hästkrafter original på ca 0.4bar laddtryck.
Nu:
Speedparts Bränslechip
Klracing Intercooler (63cm bred (450x300x76) 2,5' anslutn.)
3" Catback
3" Batteriböj är på gång.
Effekt och prestanda (ingående)
Skulle gissa på ca 160 hk ungefär på 0.5bar ladd, går rätt bra då det är en så lätt bil.
Chassi
Original
Fälgar, däck och bromsar
Aero 16"
Interiör / Inredning
Original grå tyginredning.
Bilstereo och multimedia
Halvdan kenwood stereo och original högtalare. Men vem behöver bra stereo när man åker Saab og900 t16.
Exteriör / Styling
Helt original, bortsett från ett bakrute-jalusi från 80talet.
Framtidsplaner
Färdigt:
Laddmätare
Stor Aluintercooler med egenbyggda tryckrör
Öppet filter
3"catback
Skruvad tryckvakt
Speedpartschip
Aero 16" Fälgar
"Shotgun" slutpipa
Kommer:
Flytta batteriet för att få plats med 3" Batteriböj.
Lesjöfors sänkfjädrar
Täckkåpor för "gälarna"
Laddmätare
Stor Aluintercooler med egenbyggda tryckrör
Öppet filter
3"catback
Skruvad tryckvakt
Speedpartschip
Aero 16" Fälgar
"Shotgun" slutpipa
Kommer:
Flytta batteriet för att få plats med 3" Batteriböj.
Lesjöfors sänkfjädrar
Täckkåpor för "gälarna"
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juni 2014 och såldes 2016
Skapad
17 september 2014
Uppdaterad
3 december 2016
