Nissan Skyline r32 gtr "FVK Engineering" (1992)

800 hk / 850 Nm

Rb26dett

Bottendel/transmission:

- JE kolvar första ÖD 86.5mm
- Manley vevstakar
- Org vevaxel balanserad och riktad
- ACL Race vevlager
- ACL Race ramlager
- Allt uppmätt med plastigage
- Tomei oljepump
- N1 vattenpump
- Tomei topplockspackning 1.2 komp 87mm
- Nismo motorkuddar
- Nismo växellådsfäste
- Mishimoto alukylare
- Vevaxel omsvarvad med specialhylsa för "långnos"
- ORC 552 twinplate metal clutch
- Std GTR växellåda
- Tomei buffleplates
- Oljekanalerna uppborrade till 6mm i tråget
- Stor frontmatad intercooler
- Nitto oljepumpsdrivning

Topp:

- Bearbetad org topp med portade förbränningsrum, tvättad, planad m.m.
- Org kamaxlar
- Tomei kevlar kamrem
- Splittfire tändspolar

Avgas:

- 3,5" Blitz från turbon
- Innovate digital bredbandslambda
- Extraktorgrenrör
- Super HX40 16 avgashus extern wastegate
- Precision 46mm wastegate v-band

Bränsle:

- Walbro GST450
- AN8 stålomspunnen matning och retur
- Bränsletrycksregulator från BJP
- Nuke fuelrail
- Nuke bränslefilter

Styrsystem:

- Link G4+ plug in play
- "Nyrenoverad" kabelhärva

Den kommer mappas när allt är klart!

Mellan 6-800hk kanske.

- BC coilovers

- XXR 9,75" 265-30-18" et20
- Org bromsar med greenstuff bromsbelägg

- 2 sportstolar med 4 punkts takata bälten
- OMP mockaratt med 10cm navdjup
- Snapp-off nav
- Nismo shiftknob
- Autogauge laddtryck och oljetryck

Peltor med röstförstärkare och radio är det som gäller

- Oranga blinkers

(X)Sprut
(X)Soppasysystem
(X)Fälgar
(X)Tändspolar
(X)Tryckrör
(X)Koppling
(/)Större bromsar fram
(/)Någon bra diff
(/)Xenonkonvertering strålkastare helljus
(X)Turbo
(/)Grenrör eventuellt
(/)Hellack inkl motorutrymmet

(X) = Klart/har
(/) = Inte klart/har inte ännu

Bra support och arbete tillägnas:
* Ultra motors
* FVK Engineering

Mer och bättre bilder kommer komma!

Bilen införskaffades 29 november 2014

29 november 2014

16 oktober 2016