Avbryt

Saab 9-3 Aero SS "Smirnoff" (2005)

robpecillo

3 431 visningar (1 idag)

22 kommentarer

3.819/5 (22 röster)

Lägg till favorit

Baklyktsbyte 50%

Effekt / Vridmoment

250 hk / 370 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

Motor
• B207R
• 4-cyl, 16 ventiler
• Snurrbo Mitsubishi TD04L-14T#6

Växellåda
• 5-vxl manuell
• Dubbelmassvänghjul

Avgassystem
• 2,5" med enkelutblås

Allt är & förblir original såvida inte något får för sig att gå sönder.

Effekt och prestanda (ingående)

Original: 210 hk / 300 Nm
Numera: 250 hk / 370 Nm

Jobbar på att kunna mappa eget i T8 Suite.

Chassi

Org. Aero-chassi. Ligger tillräckligt bra på vägen för vardagsåkning.

Fälgar, däck och bromsar

Sommar
Fälg: 5-spoke Twin 17” (AL 50)
Däck: Pirelli 225/45 R17

Vinter
Fälg: Tråkiga.
Däck: Nokian Hakka R2 205/55 R16

Bromsar osv original.
• 302 mm fram (ventilerade)
• 292 mm bak (ventilerade)
Enkolvsok runt om, med integrerad handbroms i bakoken.

Interiör / Inredning

• Helskinn L09 (beige/svart)
• Mugghållare(!)

Saknar sätesfläktar möjligen..

Bilstereo och multimedia

• ICM3 (navpaket)
• Pilotpaket (regn-, p-sensorer osv)

Lull lull som jag inte direkt nyttjar.

Exteriör / Styling

Färgkod: 170 (svart)

• Faceliftbaklysen
• Aero kjol-kit
• Stort Lambda istället för A på Aero-emblemet bak.

Framtidsplaner

• Open-SID.
• Fixa skavanker runt om.

Vardagsbil som kommer hållas fräsch och fin. :)

Övrigt

Köpt i Skåne, rullade sina första två år på franska rivieran tills ägaren dog (han var född 1926 så..). Bilen togs över av hans dotter och därefter köpte jag den till vrakpris, i väl omhändertaget skick, knappt 13,5K mil.

Tack till:
Simon Lowndes för lackjobb.
Joshi & wadde för all möjlig hjälp.

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 28 maj 2015

Skapad

12 juli 2015

Uppdaterad

23 januari 2018