Ford Sierra iS Pinto Power "Skogenracing Performance" (1986)

370 hk / 420 Nm

Helt oöppnad Ford Pinto 8v motor på 2 bars laddtryck.
ECU Master EMU styrsystem som styr motorn sekventiellt
Hemsnidet grenrör med avgastemperatur
GZ-1835 Anti Surge med A/R 0,63 avgashus
3" Downpipe och 2,5" avgassystem med screemerpipe
KL-Racing 40mm modifierad extern wastegate
Bosch 4.2 bredbandslambda
Hemsnidet insug med trattar och 3" BMW spjällhus
998cc Delphi spridare
E85
Standard T9 växellåda
4-puckad sinter
Sachs 766 tryckplatta
Svetsad 7" bakaxel

326,3whp (370hp) vid 2,04 bar
368,0wnm (420nm) vid 1,81 bar
För att hålla nere vridmomentet så körs 1,8bar upp till 5500rpm sedan går 2bar på för att maxa prestandan
Varvstopp vid 7500rpm

Prestanda
0-100km/h går på 4 sekunder blankt

Landracing Streetrace-SM Föne
60-fot: 1,82s
201m: 7,75s @ 151km/h
402m: 11,94s @ 185,3km/h

Landracing Streetrace-SM Lunda
60-fot: 1,81s
201m: 7,80s @ 153km/h
402m: 11,95s @ 190,6km/h

Lättare sänkning, bra bussningar, uppstummad bakaxel.

Cosworth RWD 15"
Std Ford Sierra iS bromsar

Utrensad med 1 sittastill-stol

Riktigt arg Pinto på 2bar.
Låter som krig och helvete när Pinton tvångsmatas och får ryta ut.

Sierra iS std
Klibbor, varje klibba gör att bilen går åt minstone en tusendel snabbare.

Till salu för nya projekt.
http://www.blocket.se/vi/62618856.htm

Tack till våra sponsorer som hjälpt oss med delar för att vi skulle kunna bygga detta superseriösa projekt på endast 3 veckor:
GZ Racing www.gzracing.se
KL Racing www.klracing.se
Bakaxeldelar www.bakaxeldelar.se

Bilen införskaffades juni 2015 och såldes september 2015

10 september 2015

14 oktober 2015