3 525 visningar (1 idag)
24 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2 liters M10-motor med portad TI-topp.
Blocket borrat till 90mm. (Original 89mm)
Balanserad vevaxel och viktjusterade vevstakar.
Dr Schrick 292-graders kamaxel.
47/38mm ventiler.
Dubbla Weber 45 DCOE förgasare.
4-växlad låda.
Koppling från BMW 325 E30.
Mer info kommer.
Blocket borrat till 90mm. (Original 89mm)
Balanserad vevaxel och viktjusterade vevstakar.
Dr Schrick 292-graders kamaxel.
47/38mm ventiler.
Dubbla Weber 45 DCOE förgasare.
4-växlad låda.
Koppling från BMW 325 E30.
Mer info kommer.
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
Renoverad och lackad fram- och bakvagn.
Justerbara fjäderben fram.
Dåliga originaldämpare bak, ska bytas.
Diffbroms från BMW E21.
Justerbara fjäderben fram.
Dåliga originaldämpare bak, ska bytas.
Diffbroms från BMW E21.
Fälgar, däck och bromsar
Ska bli 6.5X13" Borranifälgar.
Interiör / Inredning
Tidstypisk sportratt.
Original varvräknare.
Bur.
Original varvräknare.
Bur.
Bilstereo och multimedia
Inget.
Exteriör / Styling
Skärmbreddare.
Motorhuv i glasfiber.
Baklucka i glasfiber.
Motorhuv i glasfiber.
Baklucka i glasfiber.
Framtidsplaner
Skruva ihop bilen.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 31 oktober 2015 och såldes 11 mars 2016
Skapad
31 oktober 2015
Uppdaterad
11 mars 2016
