15 614 visningar (2 idag)
Uppdaterad 16 oktober 2014
Skapad 14 oktober 2014
Effekt / Vridmoment
600 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Volvo b230 oringat block,2.5l marin vev,spm h-profil stakar,je kolvar,
Lätt portad 16V topp,catcams kammar,hårdare ventilfjädrar,PPF grenrör,
PPF insug/plenium,1700cc spridare, Precision Turbo 62/62,Vipec 44 sprut,
2st Bosch 044:or
3" rostfritt med 1 dämpare
ZF M3/328 5 petad låda, 765 med 4puck sinter lamellEffekt och prestanda (ingående)
532whp vid 1,8 bar. Mappad och körd på rullar
hos AN-Performance
11.01/215km/h 402 m
Laddar över 2 idag
Ska mappas till 2,5bar vid tillfälle.Chassi
Volvo 240 axel med 4-link esab diffad,3.73 utv,ställbara spax dämpare.
Orginal framvagn med sänk fjädrar och spax dämpareFälgar, däck och bromsar
Bbs 18x10-8,5
215/35/18 fram, 265/35/18 bak,
10/26/15 ET-drag när det är bråttom.
Wilwood bromsar fram 4-kolvs ok
Orginal 240 bak
Wilwood hängande pedal ställ
Line-lockInteriör / Inredning
Autometer Ultra-lite metriska mätare
Lm1 bredbands lambda
2 sportiga stolar
Omp mocca ratt
Helbur
Rensad i övrigtBilstereo och multimedia
16V turbo räcker :-)Exteriör / Styling
Skärm breddare typ 400 popnitade,synliga nitar och inget spackel.
Front spoilerFramtidsplaner
Kanske mer finish...(racebil??)
Svikt stålsaxlar så kommer 10:an
Riktig diff för bankörnings skull.
Snabbare styr utväxling,Övrigt
Smuttig liten bil som går rart :-)

