3 164 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
169 hk / 174 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
1,8l B18c4 med KN Cold Air Intake system
S9B 4.26 utväxling med Torsen Lsd
Orginal extraktorgrenrör med 2,5" Supersprint axleback system
S9B 4.26 utväxling med Torsen Lsd
Orginal extraktorgrenrör med 2,5" Supersprint axleback system
Effekt och prestanda (ingående)
169Hk -> 7600rpm
174Nm -> 6200rpm
Vtec kommer vid 5750rpm
Varvstopp 8600rpm
0-100km/h -> Ca: 8.0sek
Toppfart -> Ej testat ännu men lätt 200 iaf
174Nm -> 6200rpm
Vtec kommer vid 5750rpm
Varvstopp 8600rpm
0-100km/h -> Ca: 8.0sek
Toppfart -> Ej testat ännu men lätt 200 iaf
Chassi
H&R sänkningssats
Dubbla tvärlänkar både fram och bak
Fjäderbenstag både uppe och nere ifram
nere ibak
Dubbla tvärlänkar både fram och bak
Fjäderbenstag både uppe och nere ifram
nere ibak
Fälgar, däck och bromsar
17" Advanti
15" Speedline orginal
225/45
195/65
282mm Ventilerade fram
262mm bak
15" Speedline orginal
225/45
195/65
282mm Ventilerade fram
262mm bak
Interiör / Inredning
Sportstolar
Inredning i halvskinn
Taklucka
Dippad mitt konsol
Skunk 2 växelspaksknopp
Inredning i halvskinn
Taklucka
Dippad mitt konsol
Skunk 2 växelspaksknopp
Bilstereo och multimedia
Hillman DVD- spelare med 3.5" skärm
Skrikare - infinity
Dörrhögtalare - infinity
Högtalare ibak - Infinity
Skrikare - infinity
Dörrhögtalare - infinity
Högtalare ibak - Infinity
Exteriör / Styling
Vti orginal utseende förutom
Ögonlock
Sportgrill
Vita sido Blinkers
Projektor Dimljus
Tonade rutor
17" fälgar
Ögonlock
Sportgrill
Vita sido Blinkers
Projektor Dimljus
Tonade rutor
17" fälgar
Framtidsplaner
Återstå att se
Övrigt
Trots Dryga 28400mil så går den klockrent i motor osv
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 november 2015 och såldes 2 januari 2016
Skapad
20 november 2015
Uppdaterad
6 januari 2016
