Jag gillar dom men haft 3st e61or vilket helt klart är mera bil och uppför sig bättre (lugnare) Har två kompisar och jag själv som rasat maskiner, turbos som rasar, mm. Åker man org så håller d men ska d trimmas är d bara en tidsfråga. Går att åka på 0,65 men med en sådan maskin kör man sällan så och då snittar d väl 0,95 typ. Försäkringen beror ju helt på vart du bor och ålder men jag 37år i Strängnäs med eget blåst garage betalar 8500:- om året hel. Skatten ligger väl runt 5300-5800. Personligen hade jag åkt 5 serien... 530/330 maskin som är samma som 535/335 fast med bara en turbo och verkar hålla betydligt bättre och finns även som 6vxl manuell.
Tack ska du ha för all info. Har jusr fått jobb på Bmw i Göteborg här som reservdelsman. Så är bra sugen på en BMW innom en tid framöver. Pratat lite med mekanikerna. Och dom säger att 07 och 08 hade just de problemet som du beskriver. Men at 09-10an har en uppgraderad motor som håller bättre. Din kompisar som har rasade 335d, hur pass mycket har dom trimmat? Hur pass stor skillnad tycker du de är rent effektmssigt mellan 330d och 335d? Samma motor fast enkel och dubbelturbo va? Tåls att nämnas är att jag kommer inte leka speciellt mycket. Mer än schysst vardagsbil som ändå flyttar på sig utan att dricka allt för mycket soppa =)
Stämmer men enkel turbo på 530in. Spec programvara från vtech ger väl utan partikelfilter runt 300-320 i 530an och 360-380 i 535an säger dom. Visste känner man skillnad men 530 duger gott, köpte en 530 förra veckan...:)