6 157 visningar (1 idag)
4 kommentarer
Effekt / Vridmoment
330 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Nybyggd B5234T:
- Stressborrad till 81.4mm
- Nya ÖD 81.4mm kolvar
-Delphi 998 cc spridare
- Polerad vevaxel
- LGSpeed H-profilstakar
- Nya lager & packningar i hela motorn
- GLT-kammar
- Nyrenoverad topp (tätningar, slipade ventiler etc.)
- Omsvetsat insug
- 760 V6 kräningshämmare
- Stor oljekylare
- TD04-19T Turbo
- 3" avgassystem
-ZF låda från BMW 328 M3
- Stressborrad till 81.4mm
- Nya ÖD 81.4mm kolvar
-Delphi 998 cc spridare
- Polerad vevaxel
- LGSpeed H-profilstakar
- Nya lager & packningar i hela motorn
- GLT-kammar
- Nyrenoverad topp (tätningar, slipade ventiler etc.)
- Omsvetsat insug
- 760 V6 kräningshämmare
- Stor oljekylare
- TD04-19T Turbo
- 3" avgassystem
-ZF låda från BMW 328 M3
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
Sänkt med coils.
Går att ställa höjd, hårdhet och camber
Går att ställa höjd, hårdhet och camber
Fälgar, däck och bromsar
Rota GTR 18" fälgar med billiga däck
Uppmålade orginalbromsar
Uppmålade orginalbromsar
Interiör / Inredning
2 St Cobra stolar och Fullbur.
Bilstereo och multimedia
Motorljudet.
Exteriör / Styling
Kjolpaket
Tonade rutor
Tonade rutor
Framtidsplaner
Trimma mer!
Uppdatera bromsar?
Uppdatera bromsar?
Övrigt
MaxxECU
mm
mm
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 april 2015 och såldes 1 juni 2018
Skapad
25 januari 2016
Uppdaterad
3 april 2019
