3 505 visningar (2 idag)
Effekt / Vridmoment
75 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- 1,3 liter (stora motorn).
- Insprutning, automatchoke.
- 4 cylindrar.
- 3 ventiler per cylinder, 12 valve.
- 5 växlar, manuell.
- Ingen varvräknare
- Ingen styrservo
- Ingen airbag
- Ingen katalysator.
- Bensintanken rymmer 40 liter
- Bränsleförbrukning är på 0,65 liter.
- Insprutning, automatchoke.
- 4 cylindrar.
- 3 ventiler per cylinder, 12 valve.
- 5 växlar, manuell.
- Ingen varvräknare
- Ingen styrservo
- Ingen airbag
- Ingen katalysator.
- Bensintanken rymmer 40 liter
- Bränsleförbrukning är på 0,65 liter.
Effekt och prestanda (ingående)
- Framhjulsdrift.
- Väger bara 830 kg.
- 0-100 på 10,5 sek.
- Toppfart 190 km/h
- 6000 motorvarv som högst.
Den är fruktansvärt rolig och köra eftersom den är liten och pigg som om det vore en gokart man sitter i. Den kommer lätt i varv på tomgång och är snabb på ettan, tvåans och treans växeln. Till sist så vill jag säga att den stinker väldigt mycket bensin runt om den. Gamla bilar ska stinka bensin det är ju fördelen till de äldre bilarna som har det.
- Väger bara 830 kg.
- 0-100 på 10,5 sek.
- Toppfart 190 km/h
- 6000 motorvarv som högst.
Den är fruktansvärt rolig och köra eftersom den är liten och pigg som om det vore en gokart man sitter i. Den kommer lätt i varv på tomgång och är snabb på ettan, tvåans och treans växeln. Till sist så vill jag säga att den stinker väldigt mycket bensin runt om den. Gamla bilar ska stinka bensin det är ju fördelen till de äldre bilarna som har det.
Chassi
- 3 dörrars.
- Stel bakaxel.
- Stel bakaxel.
Fälgar, däck och bromsar
- 14 tums däck.
- Skivbromsar fram, trummor bak.
- Skivbromsar fram, trummor bak.
Interiör / Inredning
- Röd o svart klädselöverdrag från biltema.
- Original klädesöverdragen är i ljusgrå färg.
- Original klädesöverdragen är i ljusgrå färg.
Bilstereo och multimedia
- Ingen stereo alls
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
Hålla den i bra original skick, finns inte många kvar bara ca 1.400 stycken i Sverige. Tänkte ställa ut den på många bilträffar i sommar. En hel del blickar får man när man kör i stan. En Mycket sällsynt modell.
Övrigt
Jag älskar gamla bilar från 30 till 80 talet. Men jag skulle inte vilja ha allt för gammal bil eller för ny bil. Det ska vara original och prefekt lagom gammal för mig som inte kräver mycket skötsel som typ en insprutningsmotor funkar helt bra men inte en förgasarmotor som kräver ventilspel-justering mellan åt. Det blir för mycket jobb att göra det ensam eller lämna bilen alltid till verkstaden kostar pengar. Jag hade en tanke om att det enda kravet är en 80 tals bil med insprutningsmotor skulle jag vilja ha en sån. Och det blev en sån som jag hade tänkt mig, det hände oväntat en dag när vi fick ett tips från en bilmekaniker och vi slog direkt till. Det var otroligt, det lär sig inte hända aldrig igen att se sin drömbil på direkten framför sig. Min dröm gick i uppfyllelse oväntat helt klart. Vi behövde inte leta alls ett dugg. Det kom bara fram till mig, en sån dröm glömmer jag aldrig.
Nu berättar jag om min bil i stället.
En bil i mycket bra välvårdad skick för sin ålder eftersom förra ägaren var en 80 årig dam från Blekninge som hade den i 3 år. Hon tog hand om den väldigt noggrant och tog det varsamt med körningen. Mestadels har bilen stått stilla i ett garaget och hon tog ut den några få gånger i månaden, kanske bara till affären. Bilen har rullat endast 9.300 mil och är princip rostfri. Jag gav den för 3,500 kronor och den är mycket värd än så. Den blir snart en veteranbil efter årsskiftet 2016. Den blev såld ny av garantibilar i Lund år 1987.
Nu berättar jag om min bil i stället.
En bil i mycket bra välvårdad skick för sin ålder eftersom förra ägaren var en 80 årig dam från Blekninge som hade den i 3 år. Hon tog hand om den väldigt noggrant och tog det varsamt med körningen. Mestadels har bilen stått stilla i ett garaget och hon tog ut den några få gånger i månaden, kanske bara till affären. Bilen har rullat endast 9.300 mil och är princip rostfri. Jag gav den för 3,500 kronor och den är mycket värd än så. Den blir snart en veteranbil efter årsskiftet 2016. Den blev såld ny av garantibilar i Lund år 1987.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 december 2015
Skapad
15 mars 2016
Uppdaterad
15 mars 2016
