Volvo 242 "Chevy V8 manuell" (1975)


8 558 visningar (2 idag)


Volvo 242
2
Volvo 242
1
Volvo 242
Volvo 242
2
Volvo 242
Volvo 242
Volvo 242
3
Volvo 242
1
Volvo 242
Volvo 242
Volvo 242
2
Volvo 242
Volvo 242
Effekt / Vridmoment
420 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Cheva smallblock 355 cui (5.81 liter)
Helt nybyggd!

Botten:
Csb 350 2-bultat block, ARP pinnbultat och stödgördel
Borrad 030
smidd 4340 vevaxel 3.48" slag
Smidda H-profil vevstakar 5.7" långa
Smidda SealdPower flattop 10.5 kolvar
Clevite lager
Allt kontrollmätt, viktat och balanserat

Toppar:
Dart Pro 1 Alutoppar 195cc kopior
Manley rostfria ventiler 2.02/1.60
Compcams stål rullvippor 1.5
Crome Molly stötstänger
Compcams XE268H-10 kam
Compcams ventilfjädrar
Compcams billet justerbar kamdrivning
Edelbrock RPM Performer insug


Avgas:
Blockhugger Headers
2.5" dubbelt system mynnar ut framför bakhjulen på var sida

Bränsle:
Holley 650 mekanisk dubbelpump
Holley Blue elektrisk bränslepump
Holley bränsletrycksregulator, Aeromotive tryckmätare
Moroso bränslefilter
40L RCI Fuelcell delvis skumfylld

Tändning:
MSD AL2
MSD Blaster 2 tändspole
MSD PRO Billet 8361 fördelare
MSD tändkablar

Övrigt:
Griffin alukyl, dubbla elfläktar
Melling oljepump

Växellåda:
Borg Warner Super T-10 4-vxl manuell
Stål sprängkåpa, sfi godkänd
Sachs Bigblock hydraulisk koppling
Kortad Camaro kardan
1031 axel
Eaton TrueTrack diff, 3.54 utväxling
Effekt och prestanda (ingående)
Motorn byggd för att vara en stabil och driftsäker motor som ska tåla att busas med, effekt har vi siktat på 420-450 hk med brett register
Den är STARK! 60-100km/h under 2 sek på högsta växeln!

(Ska bänkas)
Chassi
Lesjöfors sportfjädring
Polyrheutan bussningar
Förstärkt bakvagn
Dubbla krängningshämmare tills vidare
1031 axel
Eaton TrueTrack diff
Styrväxel från nyare 240 med servo
Fälgar, däck och bromsar
Japan Racing JR-3 17"
Spacers: 20mm fram å 25mm bak
Ventilerade och slitsade skivor fram med sportbelägg
Nya bromsok runt om
Dubbla bromsok bak, 2:a paret för hydraulisk handbroms
Interiör / Inredning
Bimarco Futura stolar x2
Eller org volvo
Full inredning med svarta dörrsidor och baksäte
Egengjord instrumentering
Digital hastighetsmätare med val att visa trip, volt mm
Autometer Varvräknare
Mätare för oljetemp, oljetryck och vattentemp
Hydraulisk handbroms
Bilstereo och multimedia
Vrålande Chevy v8!
Exteriör / Styling
Äkta -75 ombyggd till 80-tals look. Seriöst byggt med tennspacklad kaross
Taklucka
Glasfiber huv med liten "bulle" för att rymma motorn
Grupp A vinge
Vita blinkers
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Bilen köpt av mig i December 2015
Jag har själv byggt bilen med modifieringar och rostlagning
Lagt ner alldeles för många sena kvällar i garaget men nu är bilen klar och används regelbundet
Bilen har helt unika reggpapper, reggad med T31a (utbytt motor) och inskrivet "chevrolet 350" i papprena alltså helt laglig på väg

Bilen är numera SÅLD!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 22 december 2015 och såldes 15 juli 2017
Skapad
1 augusti 2016
Uppdaterad
8 september 2017
Senast inloggade besökarna