3 679 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 mars 2018
Skapad 28 april 2017
Effekt / Vridmoment
256 hk / 309 NmMotor, vxellda och avgassystem
EJ20G med V2 topp p venstre side og V3 topp p høyre side...
Bygd om til newage coiler med innebygde tenningsmoduler
11mm oljepumpe
Siikon slange fra turbo til intercooler
TD05H orginal turbo, ny CHRA
ESL chip
Ny radiator
5-vxlad STI Lda med lamelldiff i bak
Nye foringer i girmekanismenEffekt och prestanda (ingende)
Ikke testet endaChassi
Vikt 1220kg
Aluminiums huv
Spats trnstag fram
Cusco 21mm sway bar front
Cusco sway 22mm bar rearFlgar, dck och bromsar
17" WRX newage
17" Impreza Holzer felgerInterir / Inredning
Ebay "Greddy" turbotrykks mler
ARK STB simple turbo timerBilstereo och multimedia
Pioneer DEH6700 Typ old school. Med AuxExterir / Styling
STI glassfiber lippe V4 Type R styleFramtidsplaner
APEXi Power Intake Kit
Toyosport 3" eksosvrigt
Prosjektet ligger p subarudriver.com
Bilen ligger p garaget p tidligere eiere: Pyronic og TreborD
Importerad frn japan till england (2007), sverige (2011) og norge (2015).
Send meg gjerne bilder eller info hvis dere vet noe om bilen :-)
