BMW 325 tic (1992)


3 578 visningar (1 idag)


Effekt / Vridmoment
375 hk / 519 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
m50b25 block med blankpolerade stakar och svarvade kolvar, ppf 3,5 mm toppackning, ARP topplocksbultar, portad topp med nerfrästa ventilsäte, hemmabyggt 6-1 extraktorgrenrör, garrett t04 turbo med steg 3 impeller, 680cc spridare, modifierad denso lmm från jaguar skr, rooger alu intercooler, 2,5" tryckrör, Jr sportluft filter, 3" avgas från turbo som övergår till 2x2,5", 50mm återcirkulerande dump från dahlbäck racing., 255 l Valbro pump i tanken.
Datalogger med bredbandslambda och avgastemp.

Modifierat m20 svänghjul på ca 7,5 kg
4-puckad sinterkoppling
sachs 618 tryckplatta

Bränsle: Etanol E85
Effekt och prestanda (ingående)
Max effekt 375,2 hk vid 5080 rpm med 519 nm i vrid
Max vrid 568 nm vid 4250 rpm
Över 500 nm i vrid från ca 3400-5250 rpm
Detta vid 1,3 bar i laddtryck som mest
Chassi
Sänkt ca 40 mm
Hårdare dämpare
Fjäderbensstag.
Fälgar, däck och bromsar
19" Advanti Furious fälgar med 235/35-19 Hankook däck
Brembo slitsade skivor fram
Ferodo Racing belägg runt om
Interiör / Inredning
2 sitta still stolar.
Takata 6 punkts bälten.
Momo ratt.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Hemmabyggd m3 csl frontspoiler
Rieger Infinity 2 stötfångare bak
Cup 2 sidokjolar
M3 speglar
Luftintag i huven
klarglas blinkers fram + vita på sidor
tonade rutor
97-ans front
Lackade motordetaljer
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Tillsalu.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 september 2017 och såldes 3 juli 2018
Skapad
5 oktober 2017
Uppdaterad
11 juli 2018
M_i_c_k_es andra bilar
Senast inloggade besökarna