Avbryt

Saab 9-3 Aero (2002)

Raggebagge

10 709 visningar (8 idag)

15 kommentarer

3.800/5 (15 r�ster)

L�gg till favorit

Kammar klockas in. Ställbara kamdrev

Garrett GTX3076r Gen II provmonterad.

Börjar blir klart invändigt.

Stereo flyttad till handskfacket

Portade avgaskanaler

Bilstein och grövre ARB monterat

Fräsning av ventilsäten

Urslipat material från toppen.

Portade kanaler

Effekt / Vridmoment

640 hk / 670 Nm

Motor, v�xell�da och avgassystem

B235r, 2.3T:
-Wössner smidda kolvar
-EXD vevstakar
-EXD kammar (268 grader duration, 9,6mm lyft)
-Sweden exhaust extraktorgrenrör
-Portad topp
-Frästa ventilsäten
-31mm avgasventiler, original insugsventiler
-Hårdare ventilfjädrar
-DO88 intercooler
-ACL ramlager
-ACL vevlager
-Turbo Garrett GTX3076r GEN 2
-ARP-bultar till topplock, svänghjul och vevstakar
-F40 växellåda (6-växlad från ng9-3), quaife diffbroms, viggendrivaxlar, short shift
-JT 3" Helsystem, elektroniskt avgasspjäll efter första ljuddämparen
-PPF 50mm dumpventil

Effekt och prestanda (ing�ende)

Nordic Biopower E85 + BF98.

Chassi

-H&R sänksats, 35 mm
-Styrväxelklämma
-AZ-performance fjäderbenstag
-22mm ARB
-Bilsteindämpare B8 bak & fram
-6-punkts stag under subframe
-Egengjort fjäderbensstag i bak
-Polyuretanbussningar i hela fram- och bakvagnen

F�lgar, d�ck och bromsar

-19" OZ Superleggera
-Viggen 308 mm slitsade skivor + ok + Greenstuff fram.
-Viggen slitsade skivor bak.

Interi�r / Inredning

-Kolfiberpanel.
-Sparco sportstolar
-RSS 6-punktsbälten
-Harness bar
-Sportratt
-Urplockat baksäte
-Massa mätare :-)

Bilstereo och multimedia

-Pinoneer 1-din i handskfacket
-Kicker KS693 6x9"
-Kicker KS35 3,5"

Exteri�r / Styling

-USA-blinkers
-Org. Aero/Viggen-paket.
-Viggen-vinge
-Viggen-antenn
-Nätgrill
-Ett par klistermärken

Framtidsplaner

-Putsa
-Lätta

�vrigt

En pärla