2 170 visningar (1 idag)
6 kommentarer
Effekt / Vridmoment
74 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Suttit en 1.3L motor i den original.
Nu sitter det en 1,4L D14a4 från civic ej9 med lite mods i så som:
- Z6 topp med tillhörande CPU.
- S20 låda inkl svänghjul, tryckplatta och lamell från d16z6, istället för S40 från D14a4.
- "valkuk" insug.
- Spjällhus från B16a2.
- DC-Sports 4-2-1 grenrör.
Hade nytt SRS 2,5" rostfritt system efter grenröret. Kompisen lånade detta men råkade sälja bilen med systemet fortfarande monterat på bilen xD ROFL
Nu sitter det en 1,4L D14a4 från civic ej9 med lite mods i så som:
- Z6 topp med tillhörande CPU.
- S20 låda inkl svänghjul, tryckplatta och lamell från d16z6, istället för S40 från D14a4.
- "valkuk" insug.
- Spjällhus från B16a2.
- DC-Sports 4-2-1 grenrör.
Hade nytt SRS 2,5" rostfritt system efter grenröret. Kompisen lånade detta men råkade sälja bilen med systemet fortfarande monterat på bilen xD ROFL
Effekt och prestanda (ingående)
Inte än aning. Får bli att köra den på dyno när bilen är helt klar!
Chassi
Fjäderbensstag fram annars helt original ansålänge.
Fälgar, däck och bromsar
Återkommer med detta.
Interiör / Inredning
Några sportstolar fram och sportratt. Annars original.
Bilstereo och multimedia
Blir bara något enkelt som spelar lite.
Exteriör / Styling
- Omlackad till Gul från blå.
- Skunk2 style bakvinge.
- VTi framläpp.
- Kolfiberhuv.
- Integra dimljus på bakstöten.
- Benen dragögla bak och fram.
- Amber corner blinkers runt om.
- Sidokjolar från Civic EK.
Uppdaterar allt eftersom :)
- Skunk2 style bakvinge.
- VTi framläpp.
- Kolfiberhuv.
- Integra dimljus på bakstöten.
- Benen dragögla bak och fram.
- Amber corner blinkers runt om.
- Sidokjolar från Civic EK.
Uppdaterar allt eftersom :)
Framtidsplaner
Massor!
Övrigt
Små usa-skyltar både fram och bak.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 16 juni 2015 och såldes 6 september 2019
Skapad
10 januari 2018
Uppdaterad
11 augusti 2020
